蓋世汽車(chē)訊 10月14日，德國《商報》(Handelsblatt)援引兩名與特斯拉關(guān)系密切的專(zhuān)家的話(huà)稱(chēng)，特斯拉德國柏林超級工廠(chǎng)在2024年之前不會(huì )大規模生產(chǎn)電池。
據悉，特斯拉首席執行官馬斯克兩年前提出的一個(gè)重要電池生產(chǎn)流程出現了問(wèn)題。此外，目前，特斯拉德國的電池研究只涉及電極，而所有用于卷繞、組裝和化成等剩余生產(chǎn)步驟的電池設備都被轉移到了特斯拉總部美國得克薩斯州。
圖片來(lái)源：特斯拉
特斯拉德國工廠(chǎng)目前仍處于提產(chǎn)階段，工廠(chǎng)滿(mǎn)負荷生產(chǎn)后，每年將生產(chǎn)50萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)，超過(guò)德國競爭對手大眾汽車(chē)集團2021年的純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量(45萬(wàn)輛)。特斯拉德國工廠(chǎng)最終還將每年生產(chǎn)50 GWh的電池，但特斯拉尚未公布電池生產(chǎn)的時(shí)間規劃。
據悉，長(cháng)期來(lái)看，特斯拉仍計劃在德國超級工廠(chǎng)附近建立一家電池工廠(chǎng)，但在此之前，該公司必須掌握電極干涂層技術(shù)。盡管目前該技術(shù)的測試運行順利，但還未在大規模生產(chǎn)中使用過(guò)。
特斯拉德國發(fā)言人沒(méi)有立即置評。10月14日，特斯拉股價(jià)在美國午盤(pán)交易中下跌5.5%。
