近日，我國首臺國產(chǎn)10兆瓦TRB(單列圓錐滾子)海上風(fēng)電主軸承和國內首套16MW平臺風(fēng)電主軸軸承陸續在軸研科技、洛軸順利下線(xiàn)，結束了我國不能研發(fā)制造此類(lèi)高端產(chǎn)品歷史，標志著(zhù)風(fēng)機行業(yè)關(guān)鍵部件國產(chǎn)化替代又向前邁出一大步，解決了大兆瓦級風(fēng)電主軸承依賴(lài)進(jìn)口的局面，在這一過(guò)程中大連海泰軸承制造有限公司在關(guān)鍵技術(shù)熱處理工藝研發(fā)上的技術(shù)突破，為加快大兆瓦級風(fēng)電軸承國產(chǎn)化進(jìn)程做出了巨大貢獻。
相比于陸上風(fēng)電而言，海上風(fēng)電環(huán)境惡劣、技術(shù)門(mén)檻高，海上風(fēng)電主軸承承受的載荷更加復雜多變，這就要求軸承特別是在熱處理工藝上具備更高可靠性，必須滿(mǎn)足25年以上的使用壽命。本次10MW風(fēng)電機組采用TRB+TRB軸系結構，應用于海平面1號項目，軸承外徑達3200mm，外徑尺寸為國產(chǎn)TRB系列風(fēng)電主軸承最大，滲碳層深度要求5mm以上，這也為軸承套圈的滲碳淬火變形控制帶來(lái)嚴峻的挑戰。在國內眾多廠(chǎng)家研發(fā)失敗的情況下，大連海泰軸承制造有限公司充分發(fā)揮自身在人才、技術(shù)上的優(yōu)勢和先進(jìn)設備上的大投入，經(jīng)過(guò)反復試驗，在極短時(shí)間內把變形量控制到2mm以?xún)仁篃崽幚砉に嚪矫嫒〉眉夹g(shù)性突破，有效保證了軸承性能，從而在眾多國內廠(chǎng)家中脫穎而出承接了此次國內首批10MW風(fēng)電機組3200mm的10套樣機軸承的熱處理滲碳任務(wù)。該公司在熱處理工藝上的技術(shù)突破，為加快國內海上大兆瓦級風(fēng)電主軸承國產(chǎn)化進(jìn)程，解決大兆瓦級風(fēng)電主軸承依賴(lài)進(jìn)口的局面提供了具大技術(shù)助力，并填補了國內空白。目前，大連海泰制造有限公司擁有4米滲碳米6臺，年底將增至11臺，是國內擁有4米滲碳爐最多的企業(yè)，在熱處理滲碳技術(shù)和工藝上更是領(lǐng)先于全國其他同類(lèi)企業(yè)，年產(chǎn)值將達上億元。
未來(lái)，海泰人將繼續加大風(fēng)電軸承領(lǐng)域熱處理工藝上的研發(fā)創(chuàng )新，有序擴充產(chǎn)能，為我國大型風(fēng)電行業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐。
