歐洲重啟伊朗核協(xié)議的最后努力引發(fā)了人們的猜測：數以百萬(wàn)桶計的石油將涌入市場(chǎng)。參照2015年伊核協(xié)議達成后情況，此次伊朗原油供應的回歸可能會(huì )很迅猛。
根據國際能源署（IEA）的數據，如果達成協(xié)議，伊朗可能會(huì )在幾個(gè)月內增加石油出口，在今年年底前每天增加數十萬(wàn)桶的石油供應。這將有助于緩解因俄烏沖突而收緊的國際石油市場(chǎng)。
2015年伊核協(xié)議達成后，伊朗原油產(chǎn)量恢復的速度和規模超過(guò)了分析人士的預期。由于沒(méi)有證據表明該國的油田或設施遭到破壞，這一場(chǎng)景可能會(huì )重演。據估計，這個(gè)波斯灣國家還有1億桶原油和凝析油儲備，幾乎可以立即向市場(chǎng)投放。
周一凌晨，伊朗就歐盟重啟2015年核協(xié)議提案做出了正式回應，并暗示有望達成協(xié)議。據最新的市場(chǎng)消息，知情人士稱(chēng)，歐盟認為伊朗對核協(xié)議草案的回信具有建設性。此外，歐盟還在就“前進(jìn)的道路”與美國進(jìn)行磋商。
伊朗供應迅速恢復的前景預計將幫助本月布倫特原油價(jià)格保持在每桶100美元以下。
據迪拜能源咨詢(xún)公司FGE董事總經(jīng)理伊曼·納塞里（Iman Nasseri）稱(chēng)，在伊朗儲存的1億桶石油中，約有4000萬(wàn)至4500萬(wàn)桶為原油，其余為凝析油（一種從天然氣中凝析出來(lái)的輕質(zhì)油）。
一旦儲存的石油被釋放出來(lái)，更大的挑戰將是恢復休眠的油田，并安排運輸這些石油的合同、船只和保險，盡管在伊朗被排除在全球貿易之外的那些年里，它仍然維持著(zhù)許多油田和重要客戶(hù)的關(guān)系。
納塞里說(shuō)，制裁解除后的三個(gè)月內，伊朗的日產(chǎn)量可能增加至多90萬(wàn)桶，并可能在六個(gè)月內開(kāi)足馬力，將日產(chǎn)量增加到接近約370萬(wàn)桶。
目前伊朗每天生產(chǎn)約250萬(wàn)桶原油。在2015年之后，該國用了大約3個(gè)月的時(shí)間增加了70萬(wàn)桶/天的產(chǎn)量，用了一年時(shí)間才恢復到滿(mǎn)額產(chǎn)能。
伊朗原油供應重返市場(chǎng)的步伐將受到密切關(guān)注。當前，燃料需求正從疫情中恢復，俄羅斯供應受到多個(gè)買(mǎi)家的回避，而大多數歐佩克+成員國仍在努力提高產(chǎn)量。
根據國際能源署（IEA）的數據，如果達成協(xié)議，伊朗可能會(huì )在幾個(gè)月內增加石油出口，在今年年底前每天增加數十萬(wàn)桶的石油供應。這將有助于緩解因俄烏沖突而收緊的國際石油市場(chǎng)。
2015年伊核協(xié)議達成后，伊朗原油產(chǎn)量恢復的速度和規模超過(guò)了分析人士的預期。由于沒(méi)有證據表明該國的油田或設施遭到破壞，這一場(chǎng)景可能會(huì )重演。據估計，這個(gè)波斯灣國家還有1億桶原油和凝析油儲備，幾乎可以立即向市場(chǎng)投放。
周一凌晨，伊朗就歐盟重啟2015年核協(xié)議提案做出了正式回應，并暗示有望達成協(xié)議。據最新的市場(chǎng)消息，知情人士稱(chēng)，歐盟認為伊朗對核協(xié)議草案的回信具有建設性。此外，歐盟還在就“前進(jìn)的道路”與美國進(jìn)行磋商。
伊朗供應迅速恢復的前景預計將幫助本月布倫特原油價(jià)格保持在每桶100美元以下。
據迪拜能源咨詢(xún)公司FGE董事總經(jīng)理伊曼·納塞里（Iman Nasseri）稱(chēng)，在伊朗儲存的1億桶石油中，約有4000萬(wàn)至4500萬(wàn)桶為原油，其余為凝析油（一種從天然氣中凝析出來(lái)的輕質(zhì)油）。
一旦儲存的石油被釋放出來(lái)，更大的挑戰將是恢復休眠的油田，并安排運輸這些石油的合同、船只和保險，盡管在伊朗被排除在全球貿易之外的那些年里，它仍然維持著(zhù)許多油田和重要客戶(hù)的關(guān)系。
納塞里說(shuō)，制裁解除后的三個(gè)月內，伊朗的日產(chǎn)量可能增加至多90萬(wàn)桶，并可能在六個(gè)月內開(kāi)足馬力，將日產(chǎn)量增加到接近約370萬(wàn)桶。
目前伊朗每天生產(chǎn)約250萬(wàn)桶原油。在2015年之后，該國用了大約3個(gè)月的時(shí)間增加了70萬(wàn)桶/天的產(chǎn)量，用了一年時(shí)間才恢復到滿(mǎn)額產(chǎn)能。
伊朗原油供應重返市場(chǎng)的步伐將受到密切關(guān)注。當前，燃料需求正從疫情中恢復，俄羅斯供應受到多個(gè)買(mǎi)家的回避，而大多數歐佩克+成員國仍在努力提高產(chǎn)量。
