近日，金風(fēng)海洋工程1600噸自升自航式海上風(fēng)電安裝平臺的關(guān)鍵設備——1600噸和600噸繞樁式起重機及升降系統在南通振華重裝大基地開(kāi)工，標志著(zhù)金風(fēng)科技探索深遠海風(fēng)電資源以及海上風(fēng)電工程建設邁出重要的一步。
金風(fēng)海洋風(fēng)電安裝平臺項目采用“運輸+儲存+起重”一體化模式，能夠科學(xué)優(yōu)化深遠海不同基礎型式的海上風(fēng)電項目施工方式，大幅提升風(fēng)機部件吊裝效率，降低工程建設成本，將進(jìn)一步加快海上風(fēng)電的降本增效和平價(jià)開(kāi)發(fā)。項目在國家“雙碳目標”的指引下，面對未來(lái)海上風(fēng)電深遠化、機組大型化的趨勢，將成為探索深遠海風(fēng)電資源以及強化海上風(fēng)電工程建設能力的國之重器。
據了解，2022年3月20日，招商工業(yè)下屬招商局重工(江蘇)有限公司與金風(fēng)海洋工程有限公司成功舉行壹艘CM-WTI1600-XL風(fēng)電安裝平臺設計、建造合同簽字儀式。
該安裝平臺主吊主鉤最大吊高165米，最大吊重1600噸，主吊副鉤最大吊高183米，最大吊重500噸，具備70m水深施工能力。能夠滿(mǎn)足國內絕大部分固定式支撐結構20MW以上海上風(fēng)電機組以及320米葉輪直徑以下風(fēng)電機組的安裝需求。
振華重工南通振華重裝總經(jīng)理馬鴻鋼表示，南通振華重裝作為項目實(shí)施主體，充分調動(dòng)公司骨干力量，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，積極防范化解各類(lèi)安全風(fēng)險。同時(shí)，項目團隊也將嚴把生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)，嚴控生產(chǎn)進(jìn)度關(guān)，確保項目按照計劃節點(diǎn)要求推進(jìn)，如期交出一份滿(mǎn)意的答卷。
招商局工業(yè)海門(mén)基地副總經(jīng)理霍濤表示，1600噸風(fēng)電安裝平臺是為我國廣東、福建等深遠海風(fēng)機安裝量身訂做的新一代大型風(fēng)電施工利器，是實(shí)現國家“3060”、雙碳政策的重要抓手。在此基礎上，我們將完成好1600噸風(fēng)電安裝船的建造工作，創(chuàng )造出更大的行業(yè)價(jià)值。
金風(fēng)海洋工程副總經(jīng)理劉瑋指出，自去年金風(fēng)科技攜手中天科技進(jìn)軍海上工程建設領(lǐng)域以來(lái)，與各合作方建立了優(yōu)良的合作機制，取得了一系列項目進(jìn)展。我們要以1600噸風(fēng)電安裝平臺為新起點(diǎn)，著(zhù)力打造海上風(fēng)電工程建設領(lǐng)域的高質(zhì)量發(fā)展，為迎接深遠海、大容量等挑戰以及保障海上風(fēng)電健康有序發(fā)展提供有力支持。
中天科技集團副總經(jīng)理兼中天海洋工程董事長(cháng)薛如根指出，“金風(fēng)海洋風(fēng)電安裝平臺——振華起重設備與升降系統項目”正式動(dòng)工是項目建設的第一步。希望項目開(kāi)工后，在我們各方的共同努力下，打造出“世界一流、國內標桿”的適應深遠海和大型風(fēng)機的海上風(fēng)電安裝船，樹(shù)立業(yè)內合作共贏(yíng)的典范。
截至2021年底，我國海上風(fēng)電累計裝機2639萬(wàn)千瓦，躍居全球首位，較“十三五”末增長(cháng)1.8倍?？死松芯匡@示，“十四五”末，中國海上風(fēng)電投運規模有望達60GW。預計，2025年中國新增投產(chǎn)海上風(fēng)場(chǎng)的平均單機容量將達到8兆瓦以上，而這一趨勢已促使中國船東進(jìn)行大型風(fēng)電安裝船的投資。加快海上風(fēng)電安裝平臺的研發(fā)和制造，將進(jìn)一步提升我國在深遠海進(jìn)行大型海上風(fēng)電機組施工與安裝的能力，為后續集中連片規?；_(kāi)發(fā)深遠海風(fēng)電項目提供有力支撐。
