6月29日，歐盟27國環(huán)境部長(cháng)在比利時(shí)表決通過(guò)決議，支持歐洲議會(huì )的決定，在2035年歐盟全境內停止燃油新車(chē)銷(xiāo)售，以實(shí)現2050年歐洲碳中和的目標。
今日，據央視財經(jīng)報道，在歐洲國家加速發(fā)展新能源汽車(chē)的同時(shí)，中國已成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。今年1至5月，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超200萬(wàn)輛，同比增長(cháng)約111%。
目前，已有近10家中國車(chē)企向歐洲出口新能源車(chē)型。數據顯示，2021年，中國電動(dòng)汽車(chē)全球出口量同比增長(cháng)超一倍，約55萬(wàn)輛，其中大約40%銷(xiāo)往歐洲市場(chǎng)。目前，中國電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)占到歐洲電動(dòng)汽車(chē)總銷(xiāo)量的10%。
值得一提的是，今年4月，比亞迪宣布，已于3月全面停止公司燃油車(chē)的生產(chǎn)，成為全球首家執行該決定的車(chē)企。5月，長(cháng)城汽車(chē)旗下的長(cháng)征汽車(chē)宣布6月5日起全面停產(chǎn)燃油車(chē)。
數據顯示，截至目前，中國有超53萬(wàn)家新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)。其中，近三年來(lái)(2019-2021)，新增企業(yè)注冊數量近28萬(wàn)家，年度增速為44.3%，與此同時(shí)，被注銷(xiāo)的新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)也達到了約3.6萬(wàn)家。
