據臺灣媒體報道，臺灣電價(jià)若繼續凍漲，不能反映燃料上漲的成本，恐將造成臺電今年虧損超過(guò)1500億元(新臺幣，下同);從臺電虧損預估、臺灣供電質(zhì)量、國際電價(jià)來(lái)比較，臺灣調漲用電大戶(hù)的電價(jià)，已是勢在必行。
報道稱(chēng)，臺灣媒體雜志刊登文章《用電太便宜 電網(wǎng)韌性、產(chǎn)業(yè)轉型恐跛腳》指出，臺電的虧損與日俱增，從臺電官方網(wǎng)站可以看出，臺電2022年1至4月底，已經(jīng)產(chǎn)生469億元的赤字，相較于去年同期獲利147億元，兩者差距616億元。其中，電費收入比去年同期僅增加43億元，但因全球煤炭、天然氣價(jià)格大漲，致使臺電燃料支出增加高達549億元，是虧損大增的主因。
文章稱(chēng)，進(jìn)一步從細項分析，臺灣燃煤平均輸出一度電的發(fā)電成本，由2021年自編決算的1.57元，上漲至2022年2.72元，漲幅73%;燃氣成本由1.92元，上漲至2.58元，漲幅34%。
但這還不是臺電最慘的時(shí)候。臺電天然氣采購都是來(lái)自臺灣“中油”，而“中油”天然氣5月牌價(jià)是每立方米約15.96元(未稅)，與臺電1到5月購買(mǎi)的加權平均單價(jià)12.69元(未稅)，依然有一定的差價(jià)。以今年度臺電將使用的天然氣量，乘以其差額，若情況未改善，臺電還要額外增加262億元的天然氣成本。
文章指出，以此推算，臺電今年累積虧損總額可能高達1500億元以上，這還不計算“中油”幫臺電負擔一部分的天然氣漲幅，以目前臺電扣除“核四”投入成本后的凈值不到800億元，根本無(wú)法承受如此大的虧損。在此之下，若電價(jià)再不漲，臺電難保不會(huì )成為另一個(gè)臺鐵。
