據烴加工新聞6月9日消息稱(chēng)，咨詢(xún)公司伍德麥肯茲表示，到2050年，全球煉油行業(yè)潛在的低碳（綠色或藍色）氫需求可能達到5000萬(wàn)噸/年。
煉油行業(yè)是最大的氫氣市場(chǎng)之一，2020年約3200萬(wàn)噸/年，占全球氫需求的30%-35%。加氫處理和加氫裂化是煉油部門(mén)消耗90%以上氫的主要煉油工藝，它們分別用于降低成品中的硫和提高運輸燃料的產(chǎn)量。
然而，煉油過(guò)程中65%以上的氫需求是由催化重整器和乙烯裂化裝置的副產(chǎn)物氫來(lái)滿(mǎn)足的；這是不可能被低碳氫取代的。如果出現氫氣短缺，則可以通過(guò)天然氣蒸汽甲烷重整（灰色）和煤炭（棕色）生產(chǎn)氫氣，這兩種方式合計占煉廠(chǎng)氫氣需求的32%左右。
伍德麥肯茲研究主管Sushant Gupta說(shuō)：“如果低碳氫具有成本競爭力，并且隨著(zhù)時(shí)間的推移政策支持不斷發(fā)展，低碳氫有潛力取代專(zhuān)用氫作為原料，使全球煉油廠(chǎng)在范圍1和范圍2內的整體碳排放量減少10%即1億噸/年。”
煉油行業(yè)是最大的氫氣市場(chǎng)之一，2020年約3200萬(wàn)噸/年，占全球氫需求的30%-35%。加氫處理和加氫裂化是煉油部門(mén)消耗90%以上氫的主要煉油工藝，它們分別用于降低成品中的硫和提高運輸燃料的產(chǎn)量。
然而，煉油過(guò)程中65%以上的氫需求是由催化重整器和乙烯裂化裝置的副產(chǎn)物氫來(lái)滿(mǎn)足的；這是不可能被低碳氫取代的。如果出現氫氣短缺，則可以通過(guò)天然氣蒸汽甲烷重整（灰色）和煤炭（棕色）生產(chǎn)氫氣，這兩種方式合計占煉廠(chǎng)氫氣需求的32%左右。
伍德麥肯茲研究主管Sushant Gupta說(shuō)：“如果低碳氫具有成本競爭力，并且隨著(zhù)時(shí)間的推移政策支持不斷發(fā)展，低碳氫有潛力取代專(zhuān)用氫作為原料，使全球煉油廠(chǎng)在范圍1和范圍2內的整體碳排放量減少10%即1億噸/年。”
