
圖片來(lái)源:特斯拉
新的補貼計劃規定,消費者在購買(mǎi)價(jià)格超過(guò)50萬(wàn)克朗的純電動(dòng)汽車(chē)時(shí),需要繳納增值稅。增值稅收費制度將從2023年1月1日開(kāi)始實(shí)施。
挪威財政部長(cháng)Trygve Slagsvold Vedum表示:“基礎售價(jià)的純電動(dòng)汽車(chē)將獲得支持,但是消費者購買(mǎi)的汽車(chē)越貴,需要支付的增值稅也就越多。”從現在開(kāi)始到年底之前購買(mǎi)的電動(dòng)汽車(chē)將能夠繼續免除增值稅,無(wú)論價(jià)格如何。
根據新的補貼計劃,當消費者購買(mǎi)價(jià)格在60萬(wàn)克朗以上的電動(dòng)汽車(chē)時(shí),需要繳納2.5萬(wàn)克朗的增值稅。在開(kāi)始收取增值稅后,當購買(mǎi)價(jià)格超過(guò)100萬(wàn)克朗的電動(dòng)汽車(chē)時(shí),消費者需要比之前多花費12.5%。
挪威電動(dòng)汽車(chē)協(xié)會(huì )對于收取增值稅的決定提出了批評。該協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)Christina Bu在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示:“整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)政策都處于危險之中。這是一個(gè)令人難以理解的壞主意。”此前,較大幅度的稅收優(yōu)惠政策是促使挪威電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量快速上漲的主要原因,該國售出的新車(chē)中,一半以上都是電動(dòng)汽車(chē)。