本周一（5月9日）市場(chǎng)再度迎來(lái)巨震，美股連續三日重挫，齊創(chuàng )52周新低，而國際油價(jià)被美元再創(chuàng )20年高位和需求前景疲軟而拖累，齊跌超7美元或跌6%，美油WTI盤(pán)后失守103美元，布油下逼105美元。
今年以來(lái)全球原油價(jià)格的走勢跌宕起伏，曾經(jīng)一度逼近每桶140美元關(guān)口，目前又逐步回落至100美元上方，不過(guò)年初以來(lái)原油價(jià)格上漲了35%以上，且成品油價(jià)格始終處于多年高點(diǎn)盤(pán)踞不下。
沙特和阿聯(lián)酋的石油部長(cháng)近日都表示，受到俄烏沖突影響，從原油、柴油到天然氣等產(chǎn)品的貿易量都接近創(chuàng )紀錄高位，所有能源領(lǐng)域的閑置產(chǎn)能都在減少。
沙特石油部長(cháng)Abdulaziz bin Salman王儲周二表示，最近成品油價(jià)格的飆升前所未見(jiàn)：
世界需要清醒地認識到這種現實(shí)。世界正從各個(gè)層面耗盡能源產(chǎn)能。
不久前，美國汽油零售價(jià)格也升至紀錄高位，根據美國汽車(chē)協(xié)會(huì )公布的數據，每加侖汽油的平均零售價(jià)格達到4.374美元，超過(guò)了之前4.331美元的紀錄。
而價(jià)格上漲的原因無(wú)外乎幾點(diǎn)：全球燃料庫存正在減少，需求卻已回升至疫情前的水平；在美國等國家采取措施以增加全球原油供應時(shí)，煉油廠(chǎng)又因定期維護等因素關(guān)閉，這些情況共同抬高了燃料價(jià)格。此外，俄烏沖突爆發(fā)以來(lái)，美國及其盟友對俄羅斯實(shí)施制裁，也使供應鏈進(jìn)一步緊張。
對此，沙特石油部長(cháng)稱(chēng)前所未見(jiàn)，同時(shí)他也表示能源生產(chǎn)和煉油方面投資不足也導致燃料價(jià)格上漲。阿聯(lián)酋能源部長(cháng)Suhail al Mazrouei同樣表示，如果全球沒(méi)有更多的投資，OPEC+將無(wú)法保證在需求完全從疫情中恢復時(shí)提供充足的石油供應。
OPEC+在5月5日的會(huì )議上宣布，6月份石油將堅持小幅增產(chǎn)43.2萬(wàn)桶/日。但是，如華爾街見(jiàn)聞稍早前文章所述，該組織除今年2月外，從去年10月到今年3月的產(chǎn)量都沒(méi)有達到承諾的增產(chǎn)幅度。
Abdulaziz bin Salman重申，OPEC+堅持認為不應為地緣政治沖突引發(fā)的供應中斷負責，而且更擔心疫情復燃帶來(lái)的需求疲軟，并堅稱(chēng)“供需基本面和前景均基本平衡”，完全沒(méi)有討論西方對俄制裁。而Mazrouei表示，石油市場(chǎng)的“政治化”推高了油價(jià)。
實(shí)際上，OPEC大佬們的警告或許值得深思。
對于美國消費者而言，油價(jià)近期的回落并沒(méi)有讓其受益，汽油、柴油等成品油價(jià)格并未隨之下降，對于普通消費者來(lái)說(shuō)，他們所承受的能源成本仍在飆升，價(jià)格基本在每桶150美元-275美元之間，油氣公司從中賺取了巨額利潤。外媒對此總結道，當下原油市場(chǎng)表現出一種虛假的穩定，而實(shí)體經(jīng)濟其實(shí)正在遭受更加猛烈的價(jià)格沖擊，因為成品油價(jià)格的上漲速度遠超過(guò)原油價(jià)格。
昨日，曾經(jīng)多次釋放美國戰略石油儲備卻無(wú)果的美國總統拜登回應稱(chēng)，美國家庭正因通脹高企受到傷害，對抗通脹是我的首要任務(wù)，此外，他還表示，增加全球石油供給將降低汽油價(jià)格，同時(shí)解決供應鏈堵塞問(wèn)題將降低通脹率。
不過(guò)，最新的數據可能又給拜登潑冷水了，美國能源信息署EIA本周發(fā)布的短期能源展望報告再次上調了未來(lái)油價(jià)預期，預計2022年WTI原油價(jià)格為98.20美元/桶，此前預計為97.96美元/桶； 預計2023年WTI原油價(jià)格為93.24美元/桶，此前預計為88.57美元/桶。
今年以來(lái)全球原油價(jià)格的走勢跌宕起伏，曾經(jīng)一度逼近每桶140美元關(guān)口，目前又逐步回落至100美元上方，不過(guò)年初以來(lái)原油價(jià)格上漲了35%以上，且成品油價(jià)格始終處于多年高點(diǎn)盤(pán)踞不下。
沙特和阿聯(lián)酋的石油部長(cháng)近日都表示，受到俄烏沖突影響，從原油、柴油到天然氣等產(chǎn)品的貿易量都接近創(chuàng )紀錄高位，所有能源領(lǐng)域的閑置產(chǎn)能都在減少。
沙特石油部長(cháng)Abdulaziz bin Salman王儲周二表示，最近成品油價(jià)格的飆升前所未見(jiàn)：
世界需要清醒地認識到這種現實(shí)。世界正從各個(gè)層面耗盡能源產(chǎn)能。
不久前，美國汽油零售價(jià)格也升至紀錄高位，根據美國汽車(chē)協(xié)會(huì )公布的數據，每加侖汽油的平均零售價(jià)格達到4.374美元，超過(guò)了之前4.331美元的紀錄。
而價(jià)格上漲的原因無(wú)外乎幾點(diǎn)：全球燃料庫存正在減少，需求卻已回升至疫情前的水平；在美國等國家采取措施以增加全球原油供應時(shí)，煉油廠(chǎng)又因定期維護等因素關(guān)閉，這些情況共同抬高了燃料價(jià)格。此外，俄烏沖突爆發(fā)以來(lái)，美國及其盟友對俄羅斯實(shí)施制裁，也使供應鏈進(jìn)一步緊張。
對此，沙特石油部長(cháng)稱(chēng)前所未見(jiàn)，同時(shí)他也表示能源生產(chǎn)和煉油方面投資不足也導致燃料價(jià)格上漲。阿聯(lián)酋能源部長(cháng)Suhail al Mazrouei同樣表示，如果全球沒(méi)有更多的投資，OPEC+將無(wú)法保證在需求完全從疫情中恢復時(shí)提供充足的石油供應。
OPEC+在5月5日的會(huì )議上宣布，6月份石油將堅持小幅增產(chǎn)43.2萬(wàn)桶/日。但是，如華爾街見(jiàn)聞稍早前文章所述，該組織除今年2月外，從去年10月到今年3月的產(chǎn)量都沒(méi)有達到承諾的增產(chǎn)幅度。
Abdulaziz bin Salman重申，OPEC+堅持認為不應為地緣政治沖突引發(fā)的供應中斷負責，而且更擔心疫情復燃帶來(lái)的需求疲軟，并堅稱(chēng)“供需基本面和前景均基本平衡”，完全沒(méi)有討論西方對俄制裁。而Mazrouei表示，石油市場(chǎng)的“政治化”推高了油價(jià)。
實(shí)際上，OPEC大佬們的警告或許值得深思。
對于美國消費者而言，油價(jià)近期的回落并沒(méi)有讓其受益，汽油、柴油等成品油價(jià)格并未隨之下降，對于普通消費者來(lái)說(shuō)，他們所承受的能源成本仍在飆升，價(jià)格基本在每桶150美元-275美元之間，油氣公司從中賺取了巨額利潤。外媒對此總結道，當下原油市場(chǎng)表現出一種虛假的穩定，而實(shí)體經(jīng)濟其實(shí)正在遭受更加猛烈的價(jià)格沖擊，因為成品油價(jià)格的上漲速度遠超過(guò)原油價(jià)格。
昨日，曾經(jīng)多次釋放美國戰略石油儲備卻無(wú)果的美國總統拜登回應稱(chēng)，美國家庭正因通脹高企受到傷害，對抗通脹是我的首要任務(wù)，此外，他還表示，增加全球石油供給將降低汽油價(jià)格，同時(shí)解決供應鏈堵塞問(wèn)題將降低通脹率。
不過(guò)，最新的數據可能又給拜登潑冷水了，美國能源信息署EIA本周發(fā)布的短期能源展望報告再次上調了未來(lái)油價(jià)預期，預計2022年WTI原油價(jià)格為98.20美元/桶，此前預計為97.96美元/桶； 預計2023年WTI原油價(jià)格為93.24美元/桶，此前預計為88.57美元/桶。
