河北省張家口市是國務(wù)院批復同意設立的可再生能源示范區。借力北京2022年冬奧會(huì )契機，張家口先后培育和引進(jìn)億華通、海珀爾等氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)18家，初步實(shí)現氫能產(chǎn)業(yè)區域性集聚發(fā)展。同時(shí)，張家口牽頭的河北省燃料電池汽車(chē)示范應用城市群獲批啟動(dòng)實(shí)施，成為全國五大城市群之一。作為全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快的地區之一，張家口有哪些特色優(yōu)勢和經(jīng)驗做法?記者就此開(kāi)展了采訪(fǎng)調研。
可再生能源豐富 張家口具備發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢
根據不久前發(fā)布的我國首個(gè)國家級氫能產(chǎn)業(yè)頂層設計文件--《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃(2021-2035年)》，可再生能源制氫是氫能產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展方向。“張家口適合發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的原因之一是，當地的風(fēng)能、太陽(yáng)能等可再生能源豐富。”中國科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高說(shuō)。
截至2021年底，張家口可再生能源裝機容量達2347萬(wàn)千瓦，可再生能源消費占比達到32.5%。
“基于優(yōu)越的風(fēng)、光資源，張家口完全可以發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，包括發(fā)展氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而將氫能產(chǎn)業(yè)體系建立起來(lái)。”中國工程院院士干勇說(shuō)。
張家口市政府副秘書(shū)長(cháng)、市發(fā)改委主任白晶表示，氫能具有來(lái)源豐富、綠色零碳、應用廣泛的優(yōu)勢，張家口發(fā)展氫能及燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，符合首都水源涵養功能區和生態(tài)環(huán)境支撐區的功能定位。
“發(fā)展氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)，將推動(dòng)張家口率先實(shí)現碳達峰碳中和，探索出一條氫能產(chǎn)業(yè)助力實(shí)現‘雙碳’目標的可行路徑。”白晶說(shuō)。
據了解，北京冬奧會(huì )期間，張家口賽區場(chǎng)館電力供應全部來(lái)自可再生能源，氫能供應體系安全穩定地保障了張家口賽區710輛氫燃料電池汽車(chē)運行，實(shí)現了氫燃料電池汽車(chē)規?；痉稇?。
政策創(chuàng )新為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定基礎
發(fā)展一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，制度建設和政策創(chuàng )新是重要基礎和保障。為推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，張家口制定出臺了《氫能張家口建設規劃(2019-2035年)》《張家口市支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的十條措施》《張家口市氫能產(chǎn)業(yè)安全監督和管理辦法》等一系列政策文件，初步形成了氫能產(chǎn)業(yè)政策體系。
并且，張家口創(chuàng )新設計了“政府+電網(wǎng)+發(fā)電企業(yè)+用戶(hù)側”的四方協(xié)作機制。“這種四方協(xié)作機制讓電價(jià)最低可降至0.15元/度，有效降低制氫成本，為氫能產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)化發(fā)展奠定了基礎。”歐陽(yáng)明高說(shuō)。
此外，張家口充分發(fā)揮可再生能源示范區“先行先試”的政策優(yōu)勢，推出了在北京冬奧會(huì )舉辦前后各半年內，風(fēng)電制氫項目發(fā)電“自發(fā)自用、余量上網(wǎng)”和取消兩部制電價(jià)中容量電費的優(yōu)惠政策。
“制氫成本很大程度上取決于用電成本，允許可再生能源制氫項目發(fā)電‘自發(fā)自用’，將使氫源具備成本優(yōu)勢，能夠促進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的可持續發(fā)展。”河北建投新能源有限公司副總經(jīng)理李永進(jìn)說(shuō)。
初步實(shí)現氫能產(chǎn)業(yè)區域性集聚發(fā)展
氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要走商業(yè)化發(fā)展路徑，注重規?；瘧?。張家口作為全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快的地區之一，氫能全產(chǎn)業(yè)鏈條發(fā)展格局已初步形成。
“張家口加速推動(dòng)氫能制備、儲運、加氫站基礎設施、燃料電池及氫燃料電池汽車(chē)等全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。”白晶說(shuō)。
具體來(lái)看，燃料電池生產(chǎn)方面，億華通二期年產(chǎn)1萬(wàn)臺燃料電池發(fā)動(dòng)機項目已建成，氫能科技年產(chǎn)4000臺套風(fēng)冷型氫燃料電池堆生產(chǎn)線(xiàn)項目今年將在張家口市建成投產(chǎn)。
氫能設備及整車(chē)制造方面，北汽福田歐輝氫能大巴生產(chǎn)項目已建成投產(chǎn)。張家口還引進(jìn)了廈門(mén)金龍氫能源、氫奧汽車(chē)等整車(chē)制造項目。
加氫站建設方面，張家口已建成加氫站9座，緯三路加氫站于2021年7月通過(guò)驗收，成為河北省內第一座正式商業(yè)化運營(yíng)的固定加氫站。
張家口市交投集團副總經(jīng)理白巖認為，加氫站的安全是有保障的。“緯三路加氫站通過(guò)分區設置、防爆墻防火墻、通氣管溝鋪設、遠程控制系統、緊急一鍵停止系統、火焰燃氣探測器等多方面安防措施，確保加氫站安全運行。”白巖說(shuō)。
此外，張家口市積極推動(dòng)氫能在交通領(lǐng)域示范應用。“目前張家口已投運氫燃料電池公交車(chē)444輛，累計完成載客量超6500萬(wàn)人次，累計運行超2200萬(wàn)公里，是全國燃料電池汽車(chē)運行數量最多、最穩定的城市之一。”張家口市公共交通集團有限公司副總經(jīng)理霍俊青說(shuō)。
多位受訪(fǎng)對象表示，隨著(zhù)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃(2021-2035年)》的發(fā)布實(shí)施，我國氫能產(chǎn)業(yè)法律法規、標準體系、檢測認證、行業(yè)監管等全產(chǎn)業(yè)鏈制度體系將進(jìn)一步完善，張家口氫能產(chǎn)業(yè)也將進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。
