寧夏是我國西電東送的重要送端，承擔著(zhù)向全國十幾個(gè)省份送電的任務(wù)。2021年寧夏累計外送電量904億千瓦時(shí)，創(chuàng )年度外送歷史新高。截至2021年底，寧夏10年間通過(guò)建成運行成功的銀東、靈紹兩條外送直流大通道，累計外送電量突破5000億千瓦時(shí)大關(guān)。寧夏如何打通輸送電能大通道?
選擇煤轉電路徑
寧夏煤炭資源富集，最早分布在靈武、石嘴山、中衛、固原四大礦區，隨著(zhù)2003年一批覆蓋鹽池、同心、紅寺堡地區的特大煤礦先后被發(fā)現，寧夏已探明煤炭?jì)α窟_到310億噸，年煤炭開(kāi)采量從百萬(wàn)噸一躍達到千萬(wàn)噸，成為國家13個(gè)億噸級大型煤炭生產(chǎn)基地之一。
“寧夏產(chǎn)業(yè)規模小，巨大的煤炭?jì)α繜o(wú)法就地消費?？偛荒芘踔?zhù)‘金碗’要飯吃吧?”寧夏發(fā)展改革委黨組書(shū)記、主任李郁華告訴記者，當時(shí)對如何處理這個(gè)問(wèn)題有爭議，一種想法是西煤東送，借鑒周邊煤炭富集省份的通行辦法，建鐵路專(zhuān)線(xiàn)，將寧夏富余的煤炭拉到東部去;另一種建議是西電東送，將寧夏的煤炭資源轉化為電力資源，通過(guò)搭建空中“高速公路”，將富余電力輸送到經(jīng)濟發(fā)達省份。前者既省事又見(jiàn)效快，后者利在長(cháng)遠，但投資巨大，怎樣選?
隨著(zhù)西電東送工程從設想變?yōu)楝F實(shí)，為寧夏最終決意把煤炭資源轉化為電力資源提供了新的歷史機遇。2006年，寧夏回族自治區黨委、政府在規劃建設寧東能源化工基地的同時(shí)，將“寧電東送”提到日程上來(lái)。
建成“空中高速路”
寧夏發(fā)展改革委能源處處長(cháng)海濤說(shuō)，西電東送，關(guān)鍵是一個(gè)“送”字。“送”的通道在哪里?誰(shuí)愿意做第一個(gè)“買(mǎi)家”?一系列問(wèn)題亟待解決。
對寧夏電網(wǎng)來(lái)說(shuō)，2008年是一個(gè)難忘的年份。山東成為寧夏首條外送電力大通道的“第一落腳點(diǎn)”。銀東±660千伏直流輸電工程(寧夏寧東—山東青島)獲國家發(fā)展改革委核準，工程靜態(tài)總投資103.85億元。2008年12月15日，工程正式開(kāi)工，2011年2月28日，工程全部建成投運。“它既是我國西電東送工程的重要通道之一，也是當時(shí)全球建設標準最先進(jìn)的直流輸電‘高速公路’。”國網(wǎng)寧夏電力有限公司調度控制中心主任米寧說(shuō)。
銀東成功建成運行，寧夏決意乘勢而上啟動(dòng)第二條“空中高速路”，即靈紹±800千伏特高壓外送直通通道，這條線(xiàn)路西起寧夏靈州換流站，東至浙江紹興換流站，線(xiàn)路全長(cháng)1722公里，額定輸送容量800萬(wàn)千瓦，年可外送電500億千瓦時(shí)，總投資237.32億元。
2014年國家規劃建設12條大氣污染防治輸電通道。靈紹特高壓直流輸電工程被國家確定為“十二五”西電東送重點(diǎn)工程，即國家電網(wǎng)公司第5條特高壓直流工程，并于2016年在12條大氣污染防治特高壓工程中率先投入商業(yè)運行。
截至2021年，銀東、靈紹兩條外送直流“空中高速路”的成功運行，不僅推動(dòng)了寧夏煤炭資源的經(jīng)濟轉化，還實(shí)現了將風(fēng)、光等新能源發(fā)電、輸送及消納“打捆外送”，為寧夏創(chuàng )建全國首個(gè)新能源示范區打下堅實(shí)基礎。
科技創(chuàng )新保送電
“當得知多家媒體報道寧夏累計外送電量達到5000億千瓦時(shí)的新聞時(shí)，我激動(dòng)得夜不能寐!”寧夏送變電工程有限公司電氣設備施工隊隊長(cháng)何明峰說(shuō)，當他們承攬銀東±660千伏直流輸電工程全部土建工程、70%設備安裝工程時(shí)，由于沒(méi)有先例可循，壓力空前。
“完成這樣的工程，光靠苦干是不夠的，還需要創(chuàng )新。”寧夏送變電工程有限公司副總經(jīng)理楊磊介紹。送變電安裝程序大膽探索從中間向兩頭推進(jìn)的新方法，不僅大大提升了安裝質(zhì)量，且工期比原計劃提前了5天。工程量大，建設周期長(cháng)，管理機制創(chuàng )新同樣不可少。銀東、靈紹直流輸電工程在管理、運行、維護等方面，大膽探索出幾十種管理、運行、維護的新辦法。
“最重要的創(chuàng )新是新科技的全面應用”，在西電東送成果展示廳內，國網(wǎng)寧夏電力有限公司設備管理部主任黎煒手指各種模擬智能物件說(shuō)：“這是我們自主開(kāi)發(fā)的戶(hù)外單站型巡檢機器人、繼電小室S型軌道機器人、水冰間H型軌道機器人等多種類(lèi)智能機器人，作為全國擁有機器人最多、種類(lèi)最全、運維自動(dòng)化水平最高的電網(wǎng)運維廠(chǎng)站，實(shí)現人工與智能雙重化巡檢，確保了電力外送大動(dòng)脈長(cháng)周期、高效率、安全穩定運行。”
李郁華介紹，目前，寧夏至華中特高壓直流輸電及配套新能源工程已納入“十四五”能源規劃，國家電網(wǎng)公司已經(jīng)啟動(dòng)預可研工作。寧夏與湖南省先后簽訂“寧電入湘”戰略合作框架協(xié)議、能源合作備忘錄，共同努力將該工程打造成全國源網(wǎng)荷儲一體化和多能互補發(fā)展示范工程。
“‘寧電入湘’工程是國家第一條以開(kāi)發(fā)沙漠光伏大基地、輸送新能源為主的特高壓輸電通道，這第三條‘空中高速路’建成后，寧夏電量將達到‘兩個(gè)1000億’，即區內年售電量1000億千瓦時(shí)，年外送電量1000億千瓦時(shí);可再生能源發(fā)展實(shí)現‘兩個(gè)50%’，即裝機占比50%，發(fā)電量占比50%。”國網(wǎng)寧夏電力有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)衣立東說(shuō)。
