近日，云南電網(wǎng)公司昆明供電局35千伏招桂變電站建成投產(chǎn)。該變電站以智能預制艙式的方式進(jìn)行建設，同時(shí)配置了光伏微網(wǎng)發(fā)電、儲能、電動(dòng)汽車(chē)充電樁等節能減排設施，是云南電網(wǎng)建設的首個(gè)節能減排預制艙式變電站。
據了解，預制艙式變電站是指整個(gè)變電站由一個(gè)個(gè)“集裝箱”組成，所有開(kāi)關(guān)柜、一二次設備連同艙體都在工廠(chǎng)實(shí)現了預制，在工廠(chǎng)安裝調試好后運送到現場(chǎng)直接吊裝，像拼樂(lè )高一樣即可使用。
變電站在現場(chǎng)直接吊裝建設。
“采用智能預艙式進(jìn)行建設，一個(gè)35千伏變電站的工期由原來(lái)的七至九個(gè)月縮短至兩個(gè)半月，而且這種變電站小巧玲瓏，占地面積不到五百平方米，僅用傳統同等規模變電站面積的六分之一，有利于建設效率的提升和資源的節約。”昆明供電局電網(wǎng)規劃與建設部工程管理專(zhuān)責馬立斌介紹，智能預制艙式變電站的建設方式周期快，能有效解決偏遠地區10千伏線(xiàn)路長(cháng)、線(xiàn)路供電半徑過(guò)大、末端電壓不合格、供電可靠性低等中低壓配電網(wǎng)問(wèn)題。
據了解，招桂變電站使用屋頂光伏發(fā)電系統、儲能系統等微網(wǎng)系統充分實(shí)現節能減排。預制艙頂部安裝的28塊光伏板通過(guò)光能進(jìn)行發(fā)電，在日照充足的情況下，可滿(mǎn)足變電站內日常所需，提高經(jīng)濟性。同時(shí)，由于遮蔽日照，光伏板還能降低艙體內散熱所需的空調負荷，減少變電站自身耗電需求，延長(cháng)空調使用壽命。此外，光伏發(fā)電后，電能通過(guò)智能微網(wǎng)系統儲能至鋰電池，可以供變電站內的電動(dòng)汽車(chē)充電使用，降低交通能耗。
變電站屋頂裝設的28塊太陽(yáng)能電池板。
據悉，招桂變電站項目總投資1419萬(wàn)元，變電站的建成有效促進(jìn)節能減排，同時(shí)有利于改善當地供電質(zhì)量，提高轉供電能力，助力鄉村振興。
