2月17日早間消息，Canalys最新報告顯示，2021年全球電動(dòng)汽車(chē)（EV）的銷(xiāo)量達650萬(wàn)輛，同比增長(cháng)109%，占全部乘用車(chē)銷(xiāo)量的9%。受新冠疫情和芯片短缺的影響，2021年全球汽車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)售量?jì)H增長(cháng)4%。
該報告指出，全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的85%是來(lái)自中國大陸市場(chǎng)和歐洲。 2021年，中國大陸市場(chǎng)共售出320萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，占全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的一半，占全部新車(chē)銷(xiāo)量的15%。 歐洲市場(chǎng)共銷(xiāo)售了230萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，占新車(chē)銷(xiāo)量的19%。 雖然需求仍在增長(cháng)，但2021年美國銷(xiāo)售的新車(chē)中只有4%是電動(dòng)汽車(chē)，約為53.5萬(wàn)輛。
Canalys首席分析師Jason Low表示：“從小型、廉價(jià)的城市汽車(chē)到主流和高檔轎車(chē)和SUV，每個(gè)月都有許多新車(chē)型上市。2021年中國大陸銷(xiāo)售的新車(chē)中有15%是電動(dòng)汽車(chē)，是2020年銷(xiāo)售量的兩倍多，而且2022年及以后仍有較大的增長(cháng)機會(huì )。”
報告顯示，特斯拉以14%的份額引領(lǐng)全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。大眾汽車(chē)以12%的市場(chǎng)份額位居第二。上汽——包括上汽、通用和五菱，以11%的份額位居第三。比亞迪以9%的份額位居第四Stellantis?排名第五，市場(chǎng)份額為6%。
五菱宏光MiniEV依然是2021年中國大陸市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的電動(dòng)車(chē)型。特斯拉的電動(dòng)車(chē)型占據了第二、三位，但ModelY的表現強于Model3。
