在2月10日召開(kāi)的北京市“兩區”建設專(zhuān)場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì )上，2022北京新聞中心主任劉禹同表示，“北京市堅定不移落實(shí)國家戰略，提出了到2025年全市新能源汽車(chē)累計保有量力爭達到200萬(wàn)輛。”
劉禹同表示，北京市非常關(guān)注包括電動(dòng)汽車(chē)在內的新能源汽車(chē)的發(fā)展。發(fā)展新能源汽車(chē)是應對氣候變化、推動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措，對于能源結構的調整、產(chǎn)業(yè)的低碳發(fā)展，以及“雙碳”目標的實(shí)現，都具有重要的意義。截止到2021年底，北京市累計新能源汽車(chē)的保有量已經(jīng)達到了50.7萬(wàn)輛。
劉禹同強調，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是北京市高端制造業(yè)的第一大產(chǎn)業(yè)，我們一直積極推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)機構的結構調整和轉型升級。
據劉禹同介紹，去年利用閑置產(chǎn)能建設理想汽車(chē)北京順義綠色智能工廠(chǎng)，電動(dòng)車(chē)設計產(chǎn)能25萬(wàn)輛，將于2023年9月建成投產(chǎn)；積極推動(dòng)北京市最大的汽車(chē)合資企業(yè)北京奔馳公司電動(dòng)化轉型，已經(jīng)推出EQA、EQB、EQC三種車(chē)型，今年下半年還將繼續推出高端車(chē)型EQE。
此外，北京市堅持“宜電則電、宜氫則氫”，乘用車(chē)用電、商用車(chē)用氫基本原則，大力推動(dòng)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。本次冬奧會(huì )上，北京投入了312輛燃料電池車(chē)，開(kāi)展了大規模的示范運營(yíng)。
值得一提的是，由北京市牽頭的京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群，已經(jīng)納入國家首批示范城市群，計劃到今年年底，新增推廣應用800輛以上的燃料電池汽車(chē)。
劉禹同表示，北京市非常關(guān)注包括電動(dòng)汽車(chē)在內的新能源汽車(chē)的發(fā)展。發(fā)展新能源汽車(chē)是應對氣候變化、推動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措，對于能源結構的調整、產(chǎn)業(yè)的低碳發(fā)展，以及“雙碳”目標的實(shí)現，都具有重要的意義。截止到2021年底，北京市累計新能源汽車(chē)的保有量已經(jīng)達到了50.7萬(wàn)輛。
劉禹同強調，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是北京市高端制造業(yè)的第一大產(chǎn)業(yè)，我們一直積極推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)機構的結構調整和轉型升級。
據劉禹同介紹，去年利用閑置產(chǎn)能建設理想汽車(chē)北京順義綠色智能工廠(chǎng)，電動(dòng)車(chē)設計產(chǎn)能25萬(wàn)輛，將于2023年9月建成投產(chǎn)；積極推動(dòng)北京市最大的汽車(chē)合資企業(yè)北京奔馳公司電動(dòng)化轉型，已經(jīng)推出EQA、EQB、EQC三種車(chē)型，今年下半年還將繼續推出高端車(chē)型EQE。
此外，北京市堅持“宜電則電、宜氫則氫”，乘用車(chē)用電、商用車(chē)用氫基本原則，大力推動(dòng)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。本次冬奧會(huì )上，北京投入了312輛燃料電池車(chē)，開(kāi)展了大規模的示范運營(yíng)。
值得一提的是，由北京市牽頭的京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群，已經(jīng)納入國家首批示范城市群，計劃到今年年底，新增推廣應用800輛以上的燃料電池汽車(chē)。
