“追風(fēng)逐日”：中央企業(yè)助力北京冬奧

北京冬奧會(huì )進(jìn)入最后的沖刺階段。與此同時(shí)，在另外一個(gè)賽場(chǎng)上，中央企業(yè)也在為冬奧默默努力著(zhù),為北京冬奧會(huì )的成功舉辦貢獻著(zhù)央企力量。不同的賽場(chǎng)，同一個(gè)夢(mèng)想。

場(chǎng)館建設展風(fēng)采

距離北京冬奧會(huì )開(kāi)幕越來(lái)越近，當前，在淶源國家跳臺滑雪訓練科研基地，國家冰雪運動(dòng)員正式“安家落戶(hù)”，潛心打磨技術(shù)細節，積極備戰北京冬奧。

這個(gè)服務(wù)冬奧的世界最大跳臺滑雪訓練場(chǎng)館群能夠如期落成，背后凝結著(zhù)中鐵十六局集團項目團隊的智慧和汗水。

據了解，該基地最大的特點(diǎn)是充分依托山體原貌進(jìn)行施工，也就是說(shuō)要在不破壞山體形態(tài)及周邊植被的前提下，做到將高差達130多米的跳臺完美嵌入山體。

“這不僅是國內首例，也是世界首例。”項目總工程師徐國正說(shuō)，參建這樣的工程，沒(méi)有先例可參照、沒(méi)有經(jīng)驗可借鑒，為了實(shí)現這一目標，他們可是費了一番腦筋。

功夫不負有心人，通過(guò)不斷摸索，他們攻克了諸多技術(shù)難題，其中的BIGAIR單板大跳臺還創(chuàng )下了三項世界第一，整個(gè)施工工期大幅縮短。2021年12月15日，基地正式交付使用，有效施工時(shí)間僅用時(shí)547天。

“國家體育總局給我們頒發(fā)了‘全國體育事業(yè)突出貢獻獎’，并在感謝信中稱(chēng)贊：該工程實(shí)現了中國自主設計、自主建設現代化跳臺零的突破，不僅凝聚著(zhù)央企之于國家的責任與使命，也彰顯著(zhù)中國人克服困難、戰勝困難的信心與決心。”于全黝黑的臉龐流露出滿(mǎn)滿(mǎn)的自豪感。作為土生土長(cháng)的張家口人，這場(chǎng)“冰雪之約”注定讓他此生難忘。

目前，延慶冬奧村已進(jìn)入全面維保階段。記者了解到，為確保做好冬奧會(huì )期間運維保障工作，中建一局一只65人的運維團隊堅守一線(xiàn)，全力保障冬奧會(huì )順利召開(kāi)。

這次保障周期較長(cháng)，將從1月27日開(kāi)村開(kāi)始，一直貫穿整個(gè)冬奧會(huì )和冬殘奧會(huì )，到3月底結束保障工作。

運維團隊春節不停步，在冬奧村一起過(guò)大年。中建一局為解運維人員思鄉之情，春節前已陸續安排他們回家探親；除夕這一天，會(huì )為大家準備年夜飯，讓大家過(guò)一個(gè)特殊意義的除夕夜。春節期間，還將組織“云拜年”活動(dòng)，讓運維人員與家里視頻溝通，拜年送祝福。

服務(wù)冬奧顯擔當

1月6日，北京冬奧列車(chē)暨高鐵5G超高清演播室在京張高鐵清河站上線(xiàn)。央視國際頻道、央視新聞頻道播出的節目，傳輸效果穩定、畫(huà)面流暢清晰，打造了連接各大賽區、各大場(chǎng)館、各大媒體的冬奧新型直播平臺。

在上線(xiàn)儀式現場(chǎng)，記者了解到：冬奧列車(chē)暨高鐵5G超高清演播室部署在時(shí)速為350公里的復興號上，將高鐵、5G、超高清視頻直播技術(shù)三大中國“名片”合為一體，這在全世界尚屬首例。

高清直播、智能駕駛、無(wú)人零售等科技應用，都得依托無(wú)處不在的高速移動(dòng)寬帶網(wǎng)絡(luò )支撐。作為移動(dòng)通信基礎設施建設國家隊、5G新基建主力軍，中國鐵塔統籌中國移動(dòng)、中國電信、中國聯(lián)通三大運營(yíng)商與首信、正通等多家單位建設需求，集約高效建設信息基礎設施。

據介紹，在北京、延慶、張家口等三個(gè)冬奧賽區，中國鐵塔協(xié)同電信企業(yè)攻堅克難，共建設基站站址1089個(gè)，室分系統80個(gè)，其中核心區重?；菊局?92個(gè)，周邊涉奧基站站址797個(gè)，實(shí)現了國家體育館、國家游泳中心、國家高山滑雪中心、國家雪車(chē)雪橇中心、國家跳臺滑雪中心等17個(gè)競賽場(chǎng)館，冬（殘）奧村等27個(gè)非競賽場(chǎng)館，以及京張高鐵、京禮高速等重要交通線(xiàn)路三家運營(yíng)商5G/4G網(wǎng)絡(luò )全覆蓋。

在北京冬奧會(huì )即將到來(lái)之際，延崇高速公路上車(chē)來(lái)車(chē)往，一派忙碌景象。

據悉，延崇高速公路作為京津冀協(xié)同發(fā)展西北高速通道之一，是連接北京城區、延慶新城和河北張北地區的快速交通干道，也是2022年冬奧會(huì )賽場(chǎng)聯(lián)絡(luò )通道。

中鐵十五局延崇高速項目負責人介紹說(shuō)：“我們承建的標段，主線(xiàn)連接北京和崇禮，北上抵達冬奧會(huì )延慶賽區，承建運動(dòng)員村收費站工程，是打通北京冬奧會(huì )延慶區賽場(chǎng)的最后一公里，也是實(shí)現北京、延慶 、崇禮三個(gè)賽區一小時(shí)轉場(chǎng)的關(guān)鍵樞紐。”

如今，搭載著(zhù)國內外北京冬奧會(huì )賽事相關(guān)人員的車(chē)輛，行駛在高標準、高質(zhì)量的延崇高速上。中國建設者傾力提供高科技設施、高水平保障和高層級出行體驗，向全世界展示著(zhù)中國風(fēng)采。

科技冬奧亮實(shí)力

“在奧運會(huì )歷史上，特別是冬奧會(huì )歷史上，實(shí)現綠色能源百分之百，就是一個(gè)創(chuàng )舉，開(kāi)創(chuàng )了先河。”前不久，中國能建黨委書(shū)記、董事長(cháng)宋海良介紹說(shuō)。

據了解，中國能建參加的是一場(chǎng)“追風(fēng)逐日”的比賽，用張北的風(fēng)光，點(diǎn)亮冬奧場(chǎng)館的燈。中國能建參建的張北可再生能源柔性直流電網(wǎng)試驗示范工程、豐寧抽水蓄能電站等項目，將張家口等地區的風(fēng)電、光電等可再生能源“打包”送到北京，助力冬奧場(chǎng)館歷史上首次實(shí)現100%全綠電，全面滿(mǎn)足冬奧會(huì )場(chǎng)館總計1億千瓦時(shí)的電量需求。

“北京冬奧公園的建成開(kāi)放，為我們這些住在附近的居民提供了新的好去處，在公園內散步，各種融合冬奧元素的景觀(guān)隨處可見(jiàn)，讓我們更加期待冬奧會(huì )的到來(lái)。”日前，家住北京古城街道的劉女士說(shuō)。

北京冬奧公園是北京石景山區服務(wù)保障冬奧的重點(diǎn)項目之一，公園融合了自然山水、歷史文化、工業(yè)遺址等多種元素，是展示冬奧文化的靚麗名片。

北京冬奧公園一大亮點(diǎn)就是毗鄰首鋼滑雪大跳臺的“冬奧之環(huán)”，通過(guò)高線(xiàn)公園景觀(guān)橋，一頭連著(zhù)首鋼園區，另一頭連著(zhù)永定河左岸和蓮石湖。“整個(gè)‘冬奧之環(huán)’使用了將近278噸鋼材，涉及8000余個(gè)不同尺寸構件的設計、生產(chǎn)和組裝，工程施工用時(shí)僅兩個(gè)多月。”據中國鐵建北京冬奧公園建設負責人胡耀東介紹。

“北京冬奧公園2021年國慶節開(kāi)園測試，目前已接待游客超過(guò)40萬(wàn)人次。”中國鐵建北京冬奧公園運營(yíng)負責人蒲維平介紹說(shuō)。目前，北京冬奧公園將從1.0時(shí)代邁入2.0時(shí)代，即由建設階段向提升、優(yōu)化階段轉變。