記者從國家管網(wǎng)集團獲悉，國家石油天然氣基礎設施重點(diǎn)工程——日照—濮陽(yáng)—洛陽(yáng)原油管道（日濮洛管道）18日全線(xiàn)建成投產(chǎn)。這是“十四五”期間首條投產(chǎn)的千萬(wàn)噸級輸油管道，對完善我國中東部地區特別是河南省的供能結構具有重要意義。
日濮洛管道工程東起山東省日照市，終點(diǎn)為河南省洛陽(yáng)市，全長(cháng)796公里，管徑762毫米，設計年輸油量為1000萬(wàn)噸，主要輸送從日照上岸的進(jìn)口原油，服務(wù)河南省內石化企業(yè)。
管道投產(chǎn)前，每年有上百萬(wàn)噸原油需通過(guò)火車(chē)運輸。投產(chǎn)后，用戶(hù)所需原油可以全部實(shí)現管道輸送。相較于鐵路運輸，管道輸送能耗低、損耗小，安全和環(huán)保性更強，能有效降低運輸成本。
日濮洛管道工程東起山東省日照市，終點(diǎn)為河南省洛陽(yáng)市，全長(cháng)796公里，管徑762毫米，設計年輸油量為1000萬(wàn)噸，主要輸送從日照上岸的進(jìn)口原油，服務(wù)河南省內石化企業(yè)。
管道投產(chǎn)前，每年有上百萬(wàn)噸原油需通過(guò)火車(chē)運輸。投產(chǎn)后，用戶(hù)所需原油可以全部實(shí)現管道輸送。相較于鐵路運輸，管道輸送能耗低、損耗小，安全和環(huán)保性更強，能有效降低運輸成本。
