被公認為人類(lèi)最復雜的工程
一個(gè)是航天，另一個(gè)是核電。
有一家制造業(yè)單項冠軍企業(yè)廣利核
它為解決核電站的卡脖子技術(shù)而生，
打造的核安全級數字化儀控系統
填補了國內空白。
走進(jìn)廣利核揭秘“和睦系統”
穿上防靜電的白大褂和鞋套，走進(jìn)廣利核生產(chǎn)裝配調試大廳，與和睦系統的親密接觸便開(kāi)始了。在1800平方米的大廳里，靜靜矗立著(zhù)大亞灣項目1號機組非安全級儀控系統改造項目機柜，目前他們的裝配已經(jīng)結束，準備發(fā)往上海進(jìn)行調試。
“這些裝配好的機柜就組成了核電站的神經(jīng)中樞。”廣利核生產(chǎn)中心系統集成工程師謝海洋說(shuō)。
同一建筑中，還有核安全級數字化儀控系統產(chǎn)品專(zhuān)用生產(chǎn)線(xiàn)，在這里可以看到和睦系統的板卡是如何生產(chǎn)出來(lái)的。
值得強調的是，這樣的生產(chǎn)線(xiàn)全世界一共三條，這是三條之一，也是國內唯一一條。制造組主任工程師李建剛告訴我們，這條生產(chǎn)線(xiàn)每年生產(chǎn)5—6萬(wàn)塊板卡，可用于組裝4臺機組。
這條生產(chǎn)線(xiàn)的特點(diǎn)是追溯過(guò)程、工藝設置過(guò)程、質(zhì)量控制過(guò)程、物料管控過(guò)程都按照核安全體系來(lái)建設。”李建剛說(shuō)。
核安全級數字化儀控系統產(chǎn)品研發(fā)難度大，其中的一個(gè)原因是對安全和可靠的嚴苛要求。和睦系統在應用到現場(chǎng)去之前，要經(jīng)過(guò)極其嚴格的設備鑒定，包括電磁兼容、環(huán)境老化、抗震等綜合實(shí)驗。
“和睦系統創(chuàng )造了多項記錄，比如抗震等級最高，和睦系統可以在8級地震下，繼續為自己的保護對象保駕護航；滿(mǎn)足核級系統的拒動(dòng)率設計要求，在執行1000萬(wàn)次保護動(dòng)作的過(guò)程中，不能出現一次拒動(dòng)……”在廣利核公司黨委委員、副總經(jīng)理孫永濱的講述中，一次次刷新著(zhù)我們對和睦系統的認知。
為國之重器“華龍一號”裝上神經(jīng)中樞
國之重器防城港核電站，位于美麗的北部灣之畔防城港市企沙半島東側，是我國首批自主三代核電華龍一號示范項目。這個(gè)超級工程的神經(jīng)中樞便是廣利核打造的核安全級數字化儀控系統——“和睦系統”。
如果說(shuō)核電是迄今為止最為復雜的能源工程，那么為核電站鍛造出神經(jīng)中樞又有怎樣的難度呢？
“整個(gè)核安全級數字儀控系統不能使用商用操作系統，必須自己開(kāi)發(fā)，所有軟件都要自己寫(xiě)，這就把很多公司擋在了門(mén)外，廣利核在國家科技部863計劃、能源局重大專(zhuān)項支持下，在中國廣核集團、能源局、國家核安全局支持下取得了重大突破。”孫永濱回憶說(shuō)。
作為核電站安全運行的守護神。由于質(zhì)量標準嚴、研發(fā)投入大、鑒定要求高，長(cháng)期以來(lái)只有少數發(fā)達國家掌握其技術(shù)，我國過(guò)去一直依賴(lài)進(jìn)口。截止目前，這樣復雜的技術(shù)國際上也只有少數國家掌握了，它們分別是美國、日本、法國、中國。廣利核便是中國率先突破這項技術(shù)的企業(yè)。
現在，國內已經(jīng)有超過(guò)30個(gè)核電機組應用了具有自主知識產(chǎn)權的廣利核“和睦系統”，并實(shí)現了從國內大規模應用到出口海外的躍升。
“阿爾及利亞實(shí)驗堆的改造項目反應堆保護系統、韓國四個(gè)核電站棒控棒位改造系統都應用了我們的產(chǎn)品，英國新建核電站也用到了廣利核核級數字化儀控系統，廣利核為我們國家在這個(gè)領(lǐng)域贏(yíng)得了一席之地，我們倍感自豪”孫永濱說(shuō)。
數字化儀控系統是現代工業(yè)的基礎，
隨著(zhù)我國數字化轉型的加速，
中關(guān)村科學(xué)城的創(chuàng )新合伙人們整裝待發(fā)！
從大數據、人工智能、云服務(wù)
等多方面賦能通訊技術(shù)、自動(dòng)化設備
數字化儀控系統也將面臨著(zhù)新的升級，
攜手邁向高度智能化的新時(shí)代！
