為什么風(fēng)力發(fā)電機多是白色的？

近日，裝載中國大型風(fēng)電項目設備的運輸車(chē)輛通過(guò)“甩掛”模式，依次從霍爾果斯口岸順利出境、運往哈薩克斯坦。

國家能源局組織召開(kāi)8月份全國可再生能源開(kāi)發(fā)建設形勢分析會(huì )。會(huì )議圍繞推動(dòng)2022年可再生能源開(kāi)發(fā)利用，聽(tīng)取了6月份形勢分析會(huì )各單位所提意見(jiàn)建議落實(shí)情況、全國可再生能源最新發(fā)展情況和重大項目建設進(jìn)展，分析了可再生能源發(fā)展面臨的形勢和問(wèn)題，并研究提出了相關(guān)措施建議。有關(guān)省份能源主管部門(mén)和派出機構就分布式光伏發(fā)展、新能源參與市場(chǎng)等介紹了情況。

9月6日，耐克分布式風(fēng)力發(fā)電項目奠基儀式在位于江蘇省太倉市的耐克中國物流中心舉行。奠基儀式上，耐克正式宣布在中國物流中心啟動(dòng)分布式風(fēng)力發(fā)電項目建設，攜手“零碳技術(shù)伙伴”遠景科技集團，推廣低風(fēng)速風(fēng)電及零碳數字化技術(shù)。項目按計劃于2023年初建成并投入使用后，耐克中國物流中心將實(shí)現100%可再生能源電力覆蓋，屆時(shí)耐克中國物流中心也將成為中國首個(gè)“風(fēng)光一體化”零碳智慧物流園。

8月31日，由水電十一局承建的廣西貴港市高傳風(fēng)力發(fā)電項目并網(wǎng)發(fā)電。

“雙碳”目標的提出，將以風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電為代表的新能源推到了能源發(fā)展前臺。針對我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)當前面臨的困難和挑戰，以及行業(yè)如何破局謀變、合作共贏(yíng)，助力能源綠色低碳轉型，本刊記者專(zhuān)訪(fǎng)了上海電氣風(fēng)電集團股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上海電氣風(fēng)電集團”)黨委書(shū)記、董事長(cháng)繆駿。