近日發(fā)表于《英國皇家學(xué)會(huì )學(xué)報 A 刊》上的一項新研究指出，潮汐發(fā)電有望在該國政府推動(dòng)凈零排放的過(guò)程中發(fā)揮重要作用。來(lái)自英國各地的科學(xué)家表示，利用海洋潮汐流的力量，能夠以一種可預測、且可靠的方式，來(lái)幫助滿(mǎn)足該國未來(lái)的能源需求（約 11%）。與此同時(shí)，政府需要加速創(chuàng )新投資并降低成本，以便未來(lái)項目能夠提供廉價(jià)的電力。
研究作者指出，參考英國政府當前的可再生能源資助計劃和分配方式，潮汐能發(fā)電尚未迎來(lái)它真正的機會(huì )。
具體說(shuō)來(lái)是，迄今政府撥款僅幫助安裝了 18 兆瓦的潮汐流發(fā)電機組，裝機容量只有當前海上風(fēng)電的 1 / 500 左右。
由于無(wú)法獲得足夠的資金，原本就主打低成本部署的潮汐流發(fā)電設施，其技術(shù)迭代也變得相當緩慢。
而想要擴大對此類(lèi)新能源的支持，又必須使之具有可媲美燃氣輪機、生物質(zhì)能、以及核電的成本競爭力。
研究配圖 - 1：英國與全球其它地區的潮汐能 / 海上風(fēng)電裝機量
新研究還探討了此類(lèi)未來(lái)發(fā)展對環(huán)境的潛在影響，可知現階段未發(fā)現任何證據表明潮汐流的下一階段部署，會(huì )造成重大的不利后果。
換言之，物理層面的環(huán)境影響，預計比氣候變化造成的影響還要小一個(gè)數量級。
研究配圖 - 2：評論主題摘要 / 相互關(guān)聯(lián)示
據悉，這項由普利茅斯大學(xué)牽頭的研究報告，正好趕在世界領(lǐng)導人在蘇格蘭道格拉斯舉辦的 COP26 氣候大會(huì )的前一天，于《英國皇家學(xué)會(huì ) A 刊》上發(fā)表。
研究一作、來(lái)自該校的 Danny Coles 博士指出：“有大量證據表明，英國 / 英屬海峽群島的潮汐能資源，可為滿(mǎn)足我們當前約 11% 的年度電力需求”。
研究配圖 - 3：潛在可用的潮汐能發(fā)電裝置部署地點(diǎn)
尷尬的是，實(shí)現這一目標需要大約 11.5 吉瓦的裝機量，而英國目前僅 18 兆瓦。
考慮到該國海上風(fēng)電行業(yè)耗費了大約 20 年時(shí)間，才達成了 11.5 吉瓦裝機容量。想要讓潮汐能在推動(dòng)凈零排放的過(guò)程中發(fā)揮重要的作用，當前時(shí)間窗口已變得相當緊迫。
研究配圖 - 4：2011 碳信托研究的預測參考數值
研究團隊指出，蘇格蘭彭特蘭灣（Pentland Firth）、奧克尼水域（Orkney Water）、以及海峽群島（Channel Islands）地區的潮汐能資源最為豐富。
然而這兩個(gè)地區都需要大型電網(wǎng)基礎設施提供支撐，才能將這里的綠色清潔能源，輸送到高需求的中心城市。
研究配圖 - 5：累積裝機容量 / LCoE 關(guān)系
相比之下，英格蘭南海岸與布里斯托爾海峽的其它地點(diǎn)更易于開(kāi)發(fā)潮汐能，因為它們更靠近現有的電網(wǎng)基礎設施和需求中心。
值得一提的是，隨著(zhù)可再生能源滲透率的逐漸提升，英國政府最近已將可變發(fā)電電網(wǎng)的整合，確立為一項關(guān)鍵挑戰。
研究配圖 - 6：英國與全球海上 / 路上風(fēng)電的 LCoE 參考數據
最后，英國政府致力于兌現 2050 年實(shí)現溫室氣體凈零排放的承諾。2017 年的時(shí)候，該國近 30% 能源都由風(fēng)能 / 太陽(yáng)能燈可再生技術(shù)提供。
好消息是，這項新研究發(fā)現，潮汐的周期性與可預測性，正好能夠為電網(wǎng)帶來(lái)優(yōu)于風(fēng)電 / 太陽(yáng)能等可變功率技術(shù)方案的益處。
