英國擬出臺一項新法律，要求英國電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主在用電高峰時(shí)段關(guān)閉家用電動(dòng)汽車(chē)充電器，以避免對電網(wǎng)帶來(lái)過(guò)度壓力。在全球能源危機下，英國近期受風(fēng)力發(fā)電量不足、進(jìn)口電力受限、天然氣價(jià)格高企等因素影響，電力批發(fā)價(jià)格一直處于高位。
英國國家電網(wǎng)上周發(fā)布冬季展望報告稱(chēng)，由于需求上升和容量限制，英國今年冬季面臨電力供應緊張的局面，需求高峰期的剩余電力容量可能降低到2016年以來(lái)的最低水平。
據悉，英國交通部長(cháng)格蘭特·沙普斯(Grant Shapps)宣布了這項擬議的法律，該法律規定家用電動(dòng)汽車(chē)充電器“每天工作最多不超過(guò)9小時(shí)”，以防止電網(wǎng)超載;此外，自2022年5月30日開(kāi)始，所有安裝的家用電動(dòng)汽車(chē)充電器必須是連接互聯(lián)網(wǎng)的“智能”充電器，以便其充電功能在上午8點(diǎn)至11點(diǎn)和下午4點(diǎn)至10點(diǎn)之間受限。
該法律還允許英國當局對某些地區的單個(gè)充電器實(shí)施30分鐘的“隨機延遲”，以避開(kāi)電網(wǎng)峰值。公用充電器則不受此法律約束。
英國政府指出，許多人在用電高峰時(shí)段使用家用電動(dòng)汽車(chē)充電器充電，使得電網(wǎng)處于“過(guò)度緊張”狀態(tài)，此立法將有助于推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主在夜間非高峰時(shí)段給電動(dòng)汽車(chē)充電。
