當地時(shí)間10月4日，第一家“碳中和”合成煤油生產(chǎn)工廠(chǎng)在德國下薩克森州埃姆斯蘭地區維爾特縣揭幕。據悉，漢莎航空將是該工廠(chǎng)的首批客戶(hù)之一。工廠(chǎng)運營(yíng)商阿特摩斯菲爾公司表示，這是世界上第一次以工業(yè)規模生產(chǎn)合成煤油，在正常運營(yíng)之后，該工廠(chǎng)2022年的產(chǎn)能將為每天一噸原料煤油。
德國總理默克爾在開(kāi)幕式上發(fā)表視頻致辭時(shí)表示：“為了實(shí)現到2030年年產(chǎn)20萬(wàn)噸綠色煤油的目標，我們需要大幅提高產(chǎn)能。”
新工廠(chǎng)將利用周邊地區的風(fēng)力渦輪機提供的水和電生產(chǎn)合成煤油，此外還將使用沼氣廠(chǎng)食物殘渣和環(huán)境空氣中的二氧化碳。
阿特摩斯菲爾公司計劃從2022年第一季度開(kāi)始正常運營(yíng)。從2026年起，德國至少0.5%的航空燃料必須包含新型的電力合成煤油，這相當于每年約50000噸的合成煤油需求量，是該工廠(chǎng)生產(chǎn)能力的數倍。到2030年，新型燃料的占比需要上升到2%。
據德國航空航天中心的計算，航空在人為氣候變化中的占比為3.5%。因此，該行業(yè)正在尋找氣候中和型燃料。
