技術(shù)引領(lǐng)，探索實(shí)現碳中和社會(huì )解決方案
目前，全球共有128個(gè)國家提出碳中和目標,占全球溫室氣體排放的65%，約占全球經(jīng)濟總量的70%。全球范圍內的“雙碳”趨勢，加速了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉型變革，不僅僅是電氣化和新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，也涉及到整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的節能減排。鄭根昌在分享中表示，在行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，需要加強整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈碳中和解決方案的上下游聯(lián)動(dòng)，通過(guò)行業(yè)全生命周期的碳中和倒逼和牽引整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的碳中和，引領(lǐng)全行業(yè)向凈零排放邁進(jìn)。
他指出，隨著(zhù)動(dòng)力電池技術(shù)的顯著(zhù)改善，電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)被終端消費者廣泛接受，電動(dòng)汽車(chē)加速普及，預計到2030年市場(chǎng)滲透率將達到30%。但由于碳基能源目前還占有較大比重，僅靠電動(dòng)汽車(chē)一己之力并不能成為實(shí)現碳中和社會(huì )的解決方案。只有完全實(shí)現綠色發(fā)電，才能顯著(zhù)降低二氧化碳( CO2 )排放。同時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)和可再生能源電力需求大幅增長(cháng)的同時(shí)，也會(huì )對傳統電網(wǎng)造成負擔。為了解決發(fā)電端和需求端對電網(wǎng)增加的間歇性沖擊平緩需求、負荷增加和用電時(shí)變管理需求大幅增加等課題，大規模的分布式智能電網(wǎng)是能源綠色轉型最優(yōu)的方案。
加速綠色能源全面轉換
作為全球電池技術(shù)的引領(lǐng)者，LG新能源不僅致力于通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新推動(dòng)新能源汽車(chē)的普及，更希望通過(guò)多樣化的儲能解決方案，助力智能分布式電網(wǎng)的建設。鄭根昌表示，LG新能源將聚焦綠色能源全面轉換、智能制造創(chuàng )新、全生命周期管理三大重點(diǎn)領(lǐng)域，全面推動(dòng)凈零目標的實(shí)現。同時(shí)，秉承“為更美好未來(lái)賦能”(We CHARGE toward a better future)的ESG經(jīng)營(yíng)愿景，LG新能源希望以ESG經(jīng)營(yíng)，構建全球綠色環(huán)保的電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)，創(chuàng )造可持續的社會(huì )價(jià)值。
面對市場(chǎng)增長(cháng)帶來(lái)的環(huán)境挑戰，并積極應對氣候變化這一全球性問(wèn)題，LG新能源旨在行業(yè)中積極發(fā)揮領(lǐng)頭作用，承諾在2050年全面實(shí)現碳中和。LG新能源計劃將碳排放量從2019年96萬(wàn)噸分階段逐漸降低，直至2050年實(shí)現碳排放量徹底降為零。與此同時(shí)，LG新能源還積極履行RE100和EV100倡議，計劃到2030年將全球所有營(yíng)運部門(mén)使用的電力轉換為可再生能源綠電，并承諾將自身?yè)碛屑白赓U車(chē)輛中，3.5t以下車(chē)輛100%更換成新能源車(chē)，3.5~7.5t以下車(chē)輛則50%更換成新能源車(chē)。目前，LG新能源已經(jīng)在波蘭和美國的工廠(chǎng)100%使用了綠電，中國與韓國將于2030年完成100%綠電的使用。與此同時(shí)，LG新能源還攜手供應商伙伴，積極推動(dòng)將生產(chǎn)過(guò)程和所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域的對環(huán)境的不利影響降至最低，并號召整個(gè)供應鏈加速落實(shí)可再生能源的使用。
綠色智能制造提效降耗
在全球車(chē)企內發(fā)起的全生命周期碳中和競賽中，大部分車(chē)企將實(shí)現全生命周期凈零排放的期限定在2050年。這意味著(zhù)將動(dòng)力電池的需求量將幾何增長(cháng)，在2050年達到14TWh。全球電池的產(chǎn)能將增加25倍，相當于180個(gè)超級工廠(chǎng)。為此，LG新能源通過(guò)數字化智能制造的創(chuàng )新工藝，減少生產(chǎn)損耗和提高能源效率，預計到2025年新工廠(chǎng)能效將進(jìn)一步提升15%。為了使電池更環(huán)保，LG新能源也將使用更節能的工藝來(lái)制造材料、電極和電芯。在生產(chǎn)電池所消耗的給定能量下，通過(guò)讓電池更耐用，并提供更高的累計重放電量，逐步實(shí)現凈零目標。
構建全生命周期管理體系
為應對資源短缺及能源消耗等問(wèn)題，LG新能源正著(zhù)手通過(guò)構建涵蓋電池原材料、生產(chǎn)、消費、廢棄等全供應鏈的資源閉環(huán)體系，并積極開(kāi)展各種研究與合作，針對使用后的廢舊電池和電池生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生的廢品，進(jìn)行回收利用。LG新能源還探索各種高效的梯次利用和循環(huán)利用技術(shù)，以通過(guò)壽命更長(cháng)的電池和智能電池生命管理技術(shù)來(lái)實(shí)現電池的梯次利用，并采用高能效的無(wú)烘干工藝可將電池廢料中的活性材料直接修復，實(shí)現更佳的平均能源成本。
秉承成為把環(huán)境保護放在首位、承擔社會(huì )責任、創(chuàng )造可持續未來(lái)價(jià)值的綠色環(huán)保企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念，LG新能源在其ESG經(jīng)營(yíng)愿景明確表示，將從7大核心課題逐步實(shí)現“2050年全面實(shí)現碳中和”、“2030年全球使用綠電” 、“2025年構建資源閉環(huán)“等助力凈零的目標。面向未來(lái)，LG新能源希望與更多各界合作伙伴攜手，探索更多可持續的能源解決方案，為社會(huì )的發(fā)展與進(jìn)步貢獻應有價(jià)值。
