東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)公司”)積極履行減排責任，推進(jìn)“綠色東風(fēng) 2025 ”和“科技躍遷”行動(dòng)，從綠色產(chǎn)品、綠色制造、綠色生態(tài)入手，推動(dòng)汽車(chē)全生命周期和全產(chǎn)業(yè)鏈節能減排，力爭在實(shí)現雙碳目標方面走在前、作表率。
以新能源為突破口，推出綠色產(chǎn)品
今年1月，工信部再次強調，發(fā)展新能源汽車(chē)是推進(jìn)節能減排的重點(diǎn)。堅持電動(dòng)、混動(dòng)、氫動(dòng)等綠色低碳技術(shù)路線(xiàn)并舉，東風(fēng)公司在加快發(fā)展新能源汽車(chē)的路上馳而不息，計劃2024年實(shí)現主力乘用車(chē)品牌全新車(chē)型電動(dòng)化。
夯實(shí)新能源汽車(chē)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)化、體系化能力，東風(fēng)公司率先布局。位于武漢的東風(fēng)新能源產(chǎn)業(yè)園，目前已建成40萬(wàn)套電控、20萬(wàn)套扁線(xiàn)電機、28萬(wàn)套電驅動(dòng)總成、10萬(wàn)套電池系統、30萬(wàn)只IGBT模塊的運營(yíng)能力。
嵐圖FREE首批量產(chǎn)車(chē)下線(xiàn)
在高端新能源領(lǐng)域，“嵐圖”品牌首款上市車(chē)型嵐圖FREE已實(shí)現交付，上市43天即斬獲3689輛訂單，快速贏(yíng)得消費者和市場(chǎng)認可。值得一提的是，嵐圖FREE“琥珀電池”獲首個(gè)“不冒煙、不起火、不爆炸”安全認證。嵐圖汽車(chē)動(dòng)力電池熱安全設計已經(jīng)達到行業(yè)領(lǐng)先水平。
氫能作為實(shí)現脫碳的重要解決方案，在實(shí)現“碳達峰、碳中和”目標的過(guò)程中，其重要性不言而喻。東風(fēng)公司正搶抓機遇，在部分地區推進(jìn)加氫站建設，并在氫能領(lǐng)域推出氫芯、氫元、氫舟技術(shù)品牌戰略。目前，國內首款計劃量產(chǎn)的全功率燃料電池乘用車(chē)——東風(fēng)氫舟將在今年三季度在佛山市開(kāi)展氫燃料電池乘用車(chē)示范運營(yíng)。
以綠色高效為重點(diǎn)，打造商用車(chē)龍擎和乘用車(chē)馬赫兩大動(dòng)力品牌，推動(dòng)傳統車(chē)領(lǐng)域的轉型升級，也成為東風(fēng)公司推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的必然選擇。龍擎動(dòng)力品牌全系產(chǎn)品——4款發(fā)動(dòng)機(DDi11、DDi13、DDi75、DDi50)和2款變速箱(DA14、DT14)全部率先于行業(yè)達到國六排放標準。馬赫動(dòng)力品牌C15TDR+HD120混動(dòng)總成黃金動(dòng)力組合，對比傳統動(dòng)力，動(dòng)力性提升30%以上，熱效率41.07%，行業(yè)最高。
“到2025年，商用車(chē)、自主乘用車(chē)和新能源汽車(chē)銷(xiāo)量分別達到100萬(wàn)。建設和悅東風(fēng)，大力實(shí)施‘綠色東風(fēng)2025行動(dòng)’，萬(wàn)元產(chǎn)值綜合能耗下降15%，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占公司總銷(xiāo)量的20%以上。”東風(fēng)公司董事長(cháng)、黨委書(shū)記竺延風(fēng)明確了面向“十四五”的減排目標。
節能環(huán)保地造車(chē)，打造綠色工廠(chǎng)
隨著(zhù)行業(yè)從燃油車(chē)向純電動(dòng)汽車(chē)轉型，使用階段的排放已經(jīng)大幅降低，但對生產(chǎn)流程提出了新的挑戰，推動(dòng)汽車(chē)全生命周期和全產(chǎn)業(yè)鏈節能減排成為東風(fēng)公司綠色發(fā)展底氣之一。
堅持“節能環(huán)保地造車(chē) 造節能環(huán)保的車(chē)”的理念，東風(fēng)公司持續推進(jìn)綠色生產(chǎn)方式，全面打造綠色工廠(chǎng)，加強綠色工藝和低碳制造技術(shù)應用，計劃到2025年碳排放強度將降低15%。
東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠(chǎng)
廠(chǎng)房集約化、原料無(wú)害化、生產(chǎn)潔凈化、廢物資源化、能源低碳化……東風(fēng)公司創(chuàng )建的“綠色工廠(chǎng)”，在生產(chǎn)日常中貫徹綠色發(fā)展模式。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司廣州花都工廠(chǎng)曾獲得國家首批“綠色工廠(chǎng)”稱(chēng)號。
東風(fēng)乘用車(chē)公司武漢工廠(chǎng)污水處理系統
在東風(fēng)乘用車(chē)武漢工廠(chǎng)，含鎳廢水、含油廢水、含漆廢水經(jīng)處理轉變?yōu)榭晒┙痿~(yú)自由游動(dòng)的“中水”。涂裝車(chē)間的清漆VOC濃縮焚燒處理系統滿(mǎn)足國內最嚴格的汽車(chē)涂裝VOC廢氣排放標準。
而嵐圖4.0 世界級數字工廠(chǎng)，則集合了大數據、邊緣云、AI及物聯(lián)網(wǎng)等全球領(lǐng)先技術(shù)，擁有高效智能的沖壓車(chē)間、全自動(dòng)焊裝車(chē)間、無(wú)塵化智能環(huán)保涂裝車(chē)間、全自動(dòng)樹(shù)脂車(chē)間以及數字化總裝車(chē)間。在保障嵐圖FREE高端品質(zhì)的同時(shí)，也在節能減排方面走在行業(yè)前列。
深化戰略合作，構建綠色生態(tài)
雙碳，不僅加速了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的動(dòng)力革命，或許也正在推動(dòng)一場(chǎng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局的重塑。在這場(chǎng)推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的新變革中，東風(fēng)公司正與交通、能源、信息、金融等產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)圈企業(yè)一起，攜手打造綠色生態(tài)系統，共建跨產(chǎn)業(yè)綠色生態(tài)。
智新半導體有限公司IGBT模塊正式投產(chǎn)
今年3月，東風(fēng)公司與十堰市召開(kāi)“攜手共同打造新能源發(fā)展‘十堰模式’”建設專(zhuān)題會(huì )議，雙方將進(jìn)一步深化合作，攜手打造現代化新汽車(chē)城;4月，東風(fēng)乘用車(chē)公司與奧動(dòng)新能源在武漢舉行戰略合作協(xié)議簽署儀式，開(kāi)啟圍繞換電模式的全方位合作; 7月，東風(fēng)公司聯(lián)合中國中車(chē)自主研發(fā)生產(chǎn)的車(chē)規級IGBT芯片模塊生產(chǎn)線(xiàn)投入量產(chǎn)，實(shí)現了對IGBT這一新能源汽車(chē)“大腦”的自主掌控。
此外，東風(fēng)公司還與華為深化戰略合作，共建“智行隆中”;與國家電網(wǎng)、寧德時(shí)代戰略合作，推進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展;與武漢大學(xué)、武漢理工大學(xué)合作，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研融合等，讓綠色發(fā)展在聚合眾智中走的更遠。
據悉，2021泰達汽車(chē)論壇將于9月3日-5日在天津市濱海新區召開(kāi)。屆時(shí)東風(fēng)公司董事長(cháng)、黨委書(shū)記竺延風(fēng)將出席開(kāi)幕式并作主題分享，進(jìn)一步闡述東風(fēng)公司對綠色發(fā)展的思考和實(shí)踐，與眾多嘉賓與企業(yè)一道，為行業(yè)綠色發(fā)展貢獻東風(fēng)力量。
