伴隨著(zhù)流量紅利結束，以及區域內競爭加劇，加油站的獲客成本越來(lái)越高，搭建私域流量池成為了一條可選之路。通過(guò)公域引流，可以把外部流量源源不斷導入私域池中;更重要的是，由于私域流量的特性是免費、可多次觸達的，加油站就可以低成本多次營(yíng)銷(xiāo)并轉化車(chē)主，帶動(dòng)加油站銷(xiāo)量增長(cháng)。
但是，私域流量池如何搭建?這讓不少加油站經(jīng)營(yíng)者犯了難。下面就介紹下搭建私域流量池的三大核心方式。
存量車(chē)主導入
很多時(shí)候，加油站不是沒(méi)有流量，而是錯失了流量。加油站作為一個(gè)天然的流量入口，每一個(gè)進(jìn)站車(chē)主都是精準用戶(hù)，加油站需要把車(chē)主沉淀到公眾號、微信好友、社群等私域流量池里面，留存每一個(gè)用戶(hù)。
公域平臺引流
由于加油站商圈相對固定，僅從周邊持續獲客較難。此外，成品油零售的普降時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，加油站不得不擁抱時(shí)代變化，加緊完成互聯(lián)網(wǎng)數字化轉型，拓展線(xiàn)上獲客渠道，引入公域流量，帶動(dòng)加油站銷(xiāo)量增長(cháng)。譬如，各大導航APP，銀行、生活服務(wù)類(lèi)平臺的用戶(hù)都可以作為油站的公域流量池。
淘油寶通過(guò)打通支付寶、高德地圖等大流量平臺，精準觸達全國上億車(chē)主，為車(chē)主依據價(jià)格和距離推薦最優(yōu)路線(xiàn)，帶來(lái)省時(shí)省錢(qián)的的加油新體驗。同時(shí)也把線(xiàn)上的流量導入合作加油站，給加油站帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的增量，打破加油站只做周邊生意的限制。
線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)裂變
隨著(zhù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，傳統加油站發(fā)傳單、站內宣傳等單一的營(yíng)銷(xiāo)手段，已經(jīng)滿(mǎn)足不了用戶(hù)需求。所以，加油站對私域流量的運營(yíng)，需要用到更具吸引力的營(yíng)銷(xiāo)手段去吸引車(chē)主，引發(fā)傳播。針對以上營(yíng)銷(xiāo)痛點(diǎn)，建議油站開(kāi)展靈活多樣的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，比如常見(jiàn)的送券、直降等，借助數據進(jìn)行千人千面精準營(yíng)銷(xiāo)。另外，圍繞車(chē)主需求，通過(guò)異業(yè)合作增強多元化服務(wù)能力，提升車(chē)主進(jìn)站滿(mǎn)意度和黏度。
淘油寶作為油站銷(xiāo)量增長(cháng)的加速器，拓客效果顯著(zhù)。在獲客難的大環(huán)境下，從線(xiàn)上獲取客流，再導入私域流量池進(jìn)行留存，是每個(gè)加油站應該嘗試的新賽道。
