24時(shí)，2021年第十輪國內成品油調價(jià)窗口將開(kāi)啟。機構普遍預測，本輪國內油價(jià)大概率擱淺，這或將是今年以來(lái)國內油價(jià)第二次擱淺。
北京時(shí)間5月27日凌晨，國際油價(jià)上漲。7月交貨的紐約輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲14美分，收于每桶66.21美元;布倫特7月原油期貨收漲0.22美元，漲幅0.32%，報68.87美元/桶。
卓創(chuàng )資訊分析師張肇欣表示，近期，國際油價(jià)先跌后漲，本周期的綜合原油均價(jià)與上一計價(jià)周期差距較小，對應成品油上調幅度不足50元/噸，本輪國內成品油調價(jià)大概率擱淺。
隆眾資訊分析師李彥分析稱(chēng)，海外疫情依然嚴峻，投資者仍持謹慎態(tài)度;隨著(zhù)疫苗接種的推進(jìn)，美國、中國以及部分歐洲地區正從疫情中迅速恢復過(guò)來(lái)，掩蓋了印度需求減弱的影響。預計5月28日當天，國內成品油調價(jià)對應理論下調幅度約為10元/噸左右，難以逾越正負50元/噸的調價(jià)紅線(xiàn)。
零售方面來(lái)看，目前山東地區中石化加油站的92#和95#汽油價(jià)格分別在6.74和7.23元/升。李彥指出，本輪零售價(jià)或將不做調整，私家車(chē)主們可以根據實(shí)際需求安排加油了。
據中新經(jīng)緯客戶(hù)端統計，2021年以來(lái)，國內成品油調價(jià)已進(jìn)行了九輪，汽油總計上調了1005元/噸，柴油總計上調了970元/噸。如果此次價(jià)格上調落實(shí)，2021年成品油調價(jià)將呈現“七漲一跌兩擱淺”的格局。
按照“十個(gè)工作日”原則，下一輪調價(jià)窗口將于2021年6月11日24時(shí)開(kāi)啟。李彥預計下一輪成品油調價(jià)下調的概率較大。
張肇欣則認為，目前市場(chǎng)對全球需求增長(cháng)持樂(lè )觀(guān)預期，在進(jìn)行市場(chǎng)定價(jià)后，利好因素依然占據主導，后市向好格局不變，短期國際油價(jià)或呈現偏強走勢。
對于后市，金聯(lián)創(chuàng )分析師鄒雪蓮稱(chēng)，市場(chǎng)對于全球原油需求增長(cháng)仍持樂(lè )觀(guān)預期，但美伊談判進(jìn)程仍左右市場(chǎng)情緒，因此預計短期國際油價(jià)或維持高位震蕩，變化率窄幅波動(dòng)。整體而言，國內汽柴行情缺乏大幅上漲動(dòng)力，預計短期內維持區間整理為主。
