FedEx承諾至2040年實(shí)現碳中和運營(yíng)
其宏大計劃包括全球包裹收發(fā)件車(chē)隊電氣化，以及建立耶魯天然碳捕獲中心，以推進(jìn)碳封存解決方案
田納西州孟菲斯--(美國商業(yè)資訊)--全球頂級貨運航空公司FedEx Corp. (NYSE: FDX)今天公布至2040年在全球實(shí)現碳中和運營(yíng)的宏大計劃。
為幫助實(shí)現這一目標，FedEx針對車(chē)輛電氣化、可持續能源和碳封存等三個(gè)重要領(lǐng)域指定超過(guò)20億美元的初始投資。
其中包括承諾向耶魯大學(xué)提供1億美元，以幫助建立耶魯大學(xué)天然碳捕獲中心(Yale Center for Natural Carbon Capture)，加速研究大規模碳封存的方法，其初始側重點(diǎn)是幫助抵消相當于目前航空公司排放量的溫室氣體排放量。
FedEx Corp.董事長(cháng)兼首席執行官Frederick W. Smith表示：“我們有責任采取有力的措施來(lái)應對氣候挑戰。這一目標基于我們在整個(gè)運營(yíng)中對可持續性的長(cháng)期承諾，與此同時(shí)投資對FedEx和我們整個(gè)行業(yè)而言的長(cháng)期、變革性解決方案。”
實(shí)現碳中和目標的關(guān)鍵步驟包括：
· 車(chē)輛電氣化。至2040年，整個(gè)FedEx包裹收發(fā)件(PUD)車(chē)隊都將采用零排放電動(dòng)汽車(chē)。公司將通過(guò)分階段方案逐漸更換現有車(chē)輛，從而實(shí)現這一目標。例如，至2025年，FedEx Express采購的50%全球PUD車(chē)輛都將是電動(dòng)汽車(chē)，至2030年這一采購數字將上升到100%。
· 可持續的客戶(hù)解決方案。FedEx將與客戶(hù)合作，通過(guò)碳中和貨運方案和可持續性包裝解決方案，為其供應鏈提供端到端可持續性。
· 可持續燃料。FedEx將繼續投資替代燃料，以減少飛機和車(chē)輛排放。
· 節約燃料和飛機現代化升級。FedEx將繼續推進(jìn)其成功的FedEx Fuel Sense計劃，以減少飛機的燃料消耗。自2012年以來(lái)，FedEx Fuel Sense和飛機現代化升級計劃共節省了14.3億加侖的航空燃料，并消除超過(guò)1,350萬(wàn)噸的二氧化碳(CO2)排放。
· 設施。FedEx將繼續努力，通過(guò)對高效設施、可再生能源及其他能源管理方案的持續投資，使其全球5,000多處設施更具可持續性。
· 天然碳封存。FedEx將出資幫助建立耶魯天然碳捕獲中心，為將研究成果應用到天然碳封存解決方案提供支持。
在通往可持續性的道路上，我們需要采取新戰略去除和儲存地球上多余的碳。耶魯天然碳捕獲中心將促進(jìn)自然科學(xué)和工程領(lǐng)域的跨學(xué)科研究，以加速這項工作。
中心研究人員將開(kāi)發(fā)基于天然碳儲存系統的方法，包括生物生態(tài)系統和地質(zhì)碳循環(huán)，在可能的情況下，提高碳吸收的速度、碳含量和儲存的時(shí)間。通過(guò)這些努力，耶魯科學(xué)家的目標是打造具備全球規模影響力的碳去除戰略組合。
在航空部門(mén)取得初步成功的基礎上，中心將擴大研究范圍，解決更多全球排放源問(wèn)題，發(fā)表并分享其研究成果，讓企業(yè)、行業(yè)和政府可從其工作中受益，加速在世界各地采用和實(shí)施天然碳捕獲戰略。
耶魯大學(xué)環(huán)境學(xué)院Carl W. Knobloch, Jr.院長(cháng)Ingrid C. “Indy” Burke博士表示：“應對氣候變化是一項復雜的挑戰，需要采取緊急行動(dòng)，天然碳捕獲戰略將是這項行動(dòng)的關(guān)鍵組成部分。通過(guò)成立耶魯天然碳捕獲中心，我們希望制定可衡量的碳捕獲戰略，以幫助在全球抵消碳排放。”
FedEx的承諾基于公司長(cháng)期的可持續實(shí)踐。自2009年以來(lái)，公司的努力使整個(gè)企業(yè)的二氧化碳排放強度下降約40%，而在此期間，公司的包裹量增加了99%。最近，FedEx在JUST Capital發(fā)布的2021年環(huán)境類(lèi)“美國最公正公司”排行榜上位列本行業(yè)第一，在Newsweek的“2021年美國最負責任公司”中位列旅游、運輸和物流部門(mén)第一。
FedEx Corp.首席可持續發(fā)展官Mitch Jackson表示：“雖然我們在減少對環(huán)境影響方面取得了巨大的進(jìn)步，但我們必須付出更大的努力。我們行業(yè)的長(cháng)期健康與地球健康直接相關(guān)，這一努力不僅僅關(guān)乎公司利潤，還在于做正確的事。FedEx致力于依托豐富的資源和以負責任的方式建立人與各種可能性之間的關(guān)聯(lián)。我們今天采取的措施將對后代產(chǎn)生積極影響。”
關(guān)于FedEx Corp.
FedEx Corp. (NYSE: FDX)為全球客戶(hù)和企業(yè)提供廣泛的運輸、電子商務(wù)和商業(yè)服務(wù)。公司年營(yíng)業(yè)收入750億美元，并通過(guò)知名品牌FedEx旗下共同競爭、聯(lián)合運營(yíng)和數字化創(chuàng )新的各大經(jīng)營(yíng)公司，來(lái)提供一體化的商業(yè)解決方案。FedEx一直都是全球最受尊敬和信任的雇主，它激勵著(zhù)全球近60萬(wàn)名團隊成員專(zhuān)注于安全、最高的道德和職業(yè)標準及其客戶(hù)和社區的需求。詳細了解FedEx關(guān)于可持續性的不懈努力，請訪(fǎng)問(wèn)sustainability.fedex.com。
前瞻性陳述
本新聞稿的某些陳述可能是前瞻性陳述，例如關(guān)于我們在2040年之前在全球實(shí)現碳中和行動(dòng)的目標、我們實(shí)現碳中和目標的戰略以及基本假設等陳述。前瞻性陳述包括陳述之前、之后或之中涉及“將”、“也許”、“可能”、“會(huì )”、“應該”、“認為”、“期望”、“預期”、“計劃”、“估計”、“目標”、“預測”、“打算”、“承諾”等詞語(yǔ)和類(lèi)似表達。此類(lèi)前瞻性陳述取決于風(fēng)險、不確定性和其他因素，包括項目計劃和時(shí)間、未來(lái)減少排放量和排放強度的情況、碳捕獲結果以及運營(yíng)和技術(shù)努力的影響，上述因素可能導致實(shí)際結果與歷史經(jīng)驗或此類(lèi)前瞻性陳述明確表述或暗指的未來(lái)結果出現重大偏差。
潛在風(fēng)險和不確定性包括但不限于：我們在預計的成本和預期的時(shí)間框架內執行戰略并實(shí)現目標的能力;零排放電動(dòng)汽車(chē)、替代燃料、節能型飛機和其他材料和組件的可用性;不可預見(jiàn)的生產(chǎn)、設計、運營(yíng)和技術(shù)困難;研究工作和未來(lái)技術(shù)開(kāi)發(fā)的成果，包括在商業(yè)競爭的基礎上擴大項目和技術(shù)的能力，包括碳封存和/或其他相關(guān)流程;遵守、修改或補充與溫室氣體排放、碳成本或氣候相關(guān)目標有關(guān)的全球和區域法規、稅收、收費、指令或要求;限制或抑制我們向為運輸網(wǎng)絡(luò )提供承包運輸的第三方施加要求的能力的勞動(dòng)法規和要求;根據客戶(hù)偏好和客戶(hù)對可持續供應鏈解決方案的接受度調整產(chǎn)品;競爭對手的行為和競爭壓力;區域和全球從新冠肺炎疫情中恢復的速度;以及FedEx向證券交易委員會(huì )提交的文件中提及的其他因素。任何前瞻性陳述僅代表發(fā)布之日的觀(guān)點(diǎn)。我們拒絕承擔、也沒(méi)有任何義務(wù)因新信息、未來(lái)事件或其他事情，更新或修訂任何前瞻性陳述。
