5G+北斗有力支撐社會(huì )數字化轉型
2020年，北斗系統實(shí)現全球組網(wǎng)，為全球用戶(hù)提供定位導航等服務(wù)，全球定位精度可達到五至十米，授時(shí)精度可達到十到二十納秒。趙大春表示，“5G+北斗”將成為智能時(shí)代最重要的基礎設施之一。中共中央關(guān)于“十四五”規劃和2035年遠景目標建議明確指出要系統布局新型基礎設施，加快5G建設，實(shí)施北斗產(chǎn)業(yè)化等重大工程。5G作為新一代信息技術(shù)，具有大帶寬、低時(shí)延、廣連接的技術(shù)特性，北斗系統具有導航、定位、授時(shí)和短報文通信等能力。5G與北斗的融合可以實(shí)現天地一體、通導一體，促進(jìn)萬(wàn)物智聯(lián)與精準協(xié)同，將成為新基建邁向數字化、智能化，實(shí)現升級改造不可或缺的重要支撐。
趙大春介紹，通過(guò)建設北斗地基增強基準站，利用5G等移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )可向北斗基準站網(wǎng)覆蓋區內的用戶(hù)提供動(dòng)態(tài)亞米級、厘米級和靜態(tài)毫米級高精度定位服務(wù)。在傳統領(lǐng)域，5G+北斗高精度定位可用于工程建設、測量測繪、環(huán)境監測、碼頭裝卸、機場(chǎng)調度等領(lǐng)域;在新興領(lǐng)域，自動(dòng)駕駛、智慧交通、智慧物流、精準農業(yè)、無(wú)人機、手機高精度定位等北斗融合創(chuàng )新應用發(fā)展迅速。5G與北斗融合的高精度定位基礎設施將有力促進(jìn)工業(yè)化、信息化、城市化、農業(yè)現代化同步推進(jìn)，助力數字中國建設。
5G+北斗高精度定位取得積極進(jìn)展
趙大春表示，目前我國5G+北斗高精度定位在基礎設施建設、融合應用、生態(tài)建設等方面取得了積極進(jìn)展。
一是建成全球規模最大5G+北斗高精度定位系統。我國全面實(shí)施北斗發(fā)展戰略和新基建戰略，積極開(kāi)展5G基站和北斗地基增強基準站建設。截至2020年12月，三家運營(yíng)商已在全國建設開(kāi)通5G基站超過(guò)71萬(wàn)個(gè)，為全國所有地級市和部分重點(diǎn)縣城提供5G服務(wù)。國內若干單位都已經(jīng)啟動(dòng)北斗地基增強基準站建設工作，其中，中國移動(dòng)依托現有5G基站站址，在全國范圍內建設超過(guò)四千座北斗地基增強基準站，建成全球規模最大的5G+北斗高精度定位系統，可面向全國31個(gè)省(區、市)廣大區域提供高精度定位服務(wù)。
二是融合應用場(chǎng)景穩步拓展，應用示范效果初顯。5G+北斗高精度定位技術(shù)通過(guò)與大數據、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等其他技術(shù)相配合，融入國家核心基礎設施，已在監測檢測、自動(dòng)駕駛、測量測繪、智慧港航等場(chǎng)景中得到應用。中遠海運、上汽集團、東風(fēng)集團等在全國范圍積極打造了多個(gè)高精定位應用示范。如在上海，打造了東海大橋洋山港智能集卡編隊，在國際上首次實(shí)現5G+自動(dòng)駕駛重卡商業(yè)化落地;在湖北武漢，打造了目前國內規模最大的智能網(wǎng)聯(lián)示范項目，示范區面積21平方公里，5G智慧道路26公里;在江蘇蘇州，打造了高鐵新城5G+智慧路口，實(shí)現了國內基于5G無(wú)線(xiàn)空口的車(chē)路協(xié)同多業(yè)務(wù)驗證;在廣西南寧，打造了全國首個(gè)邊坡檢測領(lǐng)域的5G+北斗精準定位融合應用項目等。
三是產(chǎn)業(yè)鏈廣泛協(xié)同，行業(yè)生態(tài)初步建立。5G+北斗融合應用正在進(jìn)入千行百業(yè)，包括交通運輸、測量測繪、防災減災、公共安全、農業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域，服務(wù)國家重要基礎設施。交通運輸部等部委印發(fā)相關(guān)指導意見(jiàn)，提出持續推動(dòng)北斗高精度定位技術(shù)在交通行業(yè)的深度應用，引導落實(shí)交通強國戰略。在國資委指導下，中央企業(yè)聯(lián)合發(fā)起成立了中央企業(yè)北斗產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展平臺，設立“北斗融合創(chuàng )新”專(zhuān)委會(huì )，聯(lián)合生態(tài)合作伙伴共同促進(jìn)5G+北斗高精度定位產(chǎn)業(yè)的良性互動(dòng)和創(chuàng )新發(fā)展，共同推進(jìn)北斗應用規?；?、特色化、產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
力推北斗與5G產(chǎn)業(yè)深度融合
雖然取得了一些進(jìn)展，但趙大春坦承，5G+北斗高精度定位目前還面臨一些問(wèn)題與挑戰，比如基礎設施資源尚未融合共享，缺乏相應行業(yè)標準以及配套發(fā)展政策，產(chǎn)業(yè)鏈尚未完善等。為更好地推動(dòng)規?；l(fā)展、加快產(chǎn)業(yè)數字化轉型，他提出三方面建議。
首先，加強5G+北斗高精度定位國家頂層設計，建強基礎設施。一是完善以5G和北斗為核心的國家綜合時(shí)空基礎設施規劃，將5G+北斗高精度定位納入國家和地方“十四五”規劃綱要和專(zhuān)項規劃，形成通導一體、統一銜接的國家綜合時(shí)空基礎設施規劃體系。二是立足于5G和北斗的實(shí)際發(fā)展情況以及我國基本國情，建立政府部門(mén)間、軍隊地方間的工作協(xié)同機制，出臺全國層面的5G+北斗基礎設施建設、共享和保護方面的法律法規。三是對現有5G+北斗基礎設施進(jìn)行資源整合和統一管理，進(jìn)一步加強對建設運營(yíng)單位的資質(zhì)要求及審核管理，保障國家安全和長(cháng)遠利益，建立完善的5G+北斗標準規范和質(zhì)量評價(jià)體系，強化我國在國際上的領(lǐng)先優(yōu)勢。
其次，加快5G+北斗高精度定位產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展政策制定，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一是將5G+北斗高精度定位融合應用納入交通、能源、工業(yè)、農業(yè)等重點(diǎn)行業(yè)規劃，印發(fā)5G+北斗高精度定位工作指導意見(jiàn)，實(shí)現科學(xué)布局。二是建議加快5G+北斗高精度定位的行業(yè)關(guān)鍵標準規范制定，促進(jìn)行業(yè)管理制度完善，為5G+北斗高精度定位應用規?；茝V創(chuàng )造有利條件。三是出臺系列化扶持政策及配套支持，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈加快推出支持北斗三號的高精度定位芯片、模組和終端產(chǎn)品，滿(mǎn)足行業(yè)推廣需要。
最后，引導龍頭企業(yè)打造5G+北斗高精度定位示范標桿，加快應用推廣。一是建議在國家、地方多層級設立5G+北斗高精度定位重點(diǎn)示范專(zhuān)項，鼓勵智慧高速、自動(dòng)駕駛、智慧港航、智慧民航、無(wú)人機、測量測繪、防災減災、共享出行及大眾消費等領(lǐng)域行業(yè)龍頭企業(yè)參與，積極發(fā)揮示范帶動(dòng)作用，促進(jìn)規模應用。二是建議由政府牽頭，推動(dòng)各方深入研究5G+北斗高精度定位的商業(yè)模式與可持續發(fā)展策略，推動(dòng)智能手機等民生領(lǐng)域終端支持高精度定位和高精度地圖，加快5G+北斗高精度定位進(jìn)入大眾消費和民生領(lǐng)域。
