運達風(fēng)電自主研發(fā)的WD164-3.XMW風(fēng)電機組在張北電科院試驗風(fēng)場(chǎng)完成吊裝

2021-01-30 10:30  來(lái)源:中國風(fēng)電新聞網(wǎng)  瀏覽:  

日前,由浙江運達風(fēng)電股份有限公司自主研發(fā)的WD164-3.XMW風(fēng)電機組在張北電科院試驗風(fēng)場(chǎng)完成吊裝,這標志著(zhù)我國風(fēng)電3.XMW系列機型實(shí)現了新的突破,也是我國風(fēng)電自主創(chuàng )新的一大亮點(diǎn)。

為了更好地適應國內陸上中、低風(fēng)速風(fēng)電市場(chǎng)需求,有效應對風(fēng)電平價(jià)市場(chǎng)的降本壓力,運達股份堅持以市場(chǎng)為導向,以客戶(hù)需求為目標,成功研發(fā)了WD164-3.XMW風(fēng)電機組。

該機組采用了先進(jìn)的“三電平1140V雙饋”的技術(shù)路線(xiàn),并運用運達股份自主研發(fā)的高性能葉片,風(fēng)輪直徑164m達到國內同級別最大,整機發(fā)電性能處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模塊化

WD164-3.XMW機型開(kāi)發(fā)延續運達股份高可靠的成熟技術(shù)路線(xiàn),充分利用機械部件模塊化設計的優(yōu)勢,考慮大部件的通用性、互換性,選用供應鏈驗證可靠的部件,提升部件的互換性、可移植性以及交付供應能力。同時(shí)縮短整機產(chǎn)品生命周期中的設計、采購、制造周期以及服務(wù)資源簡(jiǎn)化,為機型的進(jìn)一步拓展奠定了基礎。

核心零部件自研

WD164-3.XMW機型采用了運達自主研發(fā)的YD80.5葉片,該葉片采用氣動(dòng)性能優(yōu)良的翼型族,通過(guò)葉素動(dòng)量理論結合葉尖、葉根損失算法,完美的將翼型族組合在一起,使葉片的氣動(dòng)性能達到最優(yōu)。YD80.5葉片采用了全新的腹板結構形式,深入研究葉片結構與出力性能、機組載荷的關(guān)系,對葉片進(jìn)行多目標優(yōu)化設計減輕重量,提高葉片的穩定性與安全性,實(shí)現機組發(fā)電性能最優(yōu)。

機型開(kāi)發(fā)系列化

機組容量可根據項目需求在3.0-3.6MW之間浮動(dòng),可匹配100-110米鋼塔、120-140米柔塔、150-170米混塔等多種高度形式的塔架,機組平臺預留4MW和4.2MW容量擴展需求,以適用多種氣候及風(fēng)區條件,具有較強的市場(chǎng)競爭性和適應力。同時(shí)WD164-3.XMW機組與運達股份現有WD147-3.XMW、WD156-3.XMW等機型形成產(chǎn)品系列化,實(shí)現中高至中低風(fēng)速區間機型全覆蓋,可為業(yè)主項目實(shí)現最優(yōu)化設計方案。

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