H2FUTURE是歐盟氫能發(fā)展的系列項目，于2017年1月1日開(kāi)始，為期4年半，旨在通過(guò)在鋼鐵廠(chǎng)試點(diǎn)運營(yíng)，研究可再生能源制氫的大規模應用。這座6MW綠電制氫工廠(chǎng)位于奧地利鋼鐵制造商Voestalpine位于林茨的廠(chǎng)區，可再生能源電力來(lái)自?shī)W地利公用事業(yè)公司Verbund。
西門(mén)子公司為該工廠(chǎng)提供的PEM電解槽是世界上最大的核心裝置，容量為6兆瓦，每小時(shí)可生產(chǎn)1200立方米氫氣，這將是同類(lèi)型中最有效和最先進(jìn)的設備。
奧地利電力聯(lián)盟企業(yè)作為項目協(xié)調方，將為H2FUTURE項目提供可再生能源發(fā)電，同時(shí)負責電網(wǎng)相關(guān)服務(wù)的開(kāi)發(fā)，作為電源側調峰調頻功能，補償電網(wǎng)波動(dòng)的可行性。
荷蘭能源研究中心主要負責科學(xué)分析;奧地利電網(wǎng)公司將在工廠(chǎng)融入電力存儲市場(chǎng)方面提供支持;K1-MET在工廠(chǎng)操作方面提供專(zhuān)業(yè)支持，同時(shí)對其在歐洲和全球鋼鐵行業(yè)的潛在應用進(jìn)行論證。
第一批試點(diǎn)測試于2020年春季開(kāi)始。該項目作為歐盟委員會(huì )2020地平線(xiàn)計劃的一部分，為“綠色”H2試點(diǎn)項目資助1800萬(wàn)歐元(約合人民幣1.368億元) 。
歐盟委員會(huì )資助的H2FUTURE項目計劃將持續到2021年6月 。項目一旦完成，將用于測試綠色H2在鋼鐵生產(chǎn)不同階段的潛在應用以及整合到電網(wǎng)的動(dòng)力儲備市場(chǎng)。
對于工業(yè)、運輸和能源業(yè)而言，綠色H2是行業(yè)耦合的重要能源來(lái)源，可以為實(shí)現氣候目標做出重大貢獻。新工廠(chǎng)的建設，將成為通向能源轉型途徑技術(shù)的里程碑從而促進(jìn)鋼鐵行業(yè)的逐步脫碳。
西門(mén)子公司(奧地利西門(mén)子)管理委員會(huì )主席沃爾夫風(fēng)·赫索恩說(shuō)： “該工廠(chǎng)利用可再生能源將水分解為氫和氧的組成部分。這一過(guò)程具有巨大的潛力，可以使能源和經(jīng)濟體系脫碳并使其更加靈活。”西門(mén)子也表示未來(lái)將會(huì )有更多更大的綠氫項目的試點(diǎn)工廠(chǎng)投產(chǎn)。
奧鋼聯(lián)股份公司管理委員會(huì )主席赫伯特·艾本斯坦納(Herbert Eibensteiner)表示： “我們?yōu)樽约涸O定了一個(gè)明確的目標，那就是在未來(lái)幾年中更加直接地避免鋼鐵生產(chǎn)中的二氧化碳排放。隨著(zhù)我們位于林茨工廠(chǎng)的全球最大的氫氣中試工廠(chǎng)的開(kāi)始運營(yíng)，我們已成功邁出了朝著(zhù)推動(dòng)這—技術(shù)轉型邁出的重要一步。”
VERBUND首席執行官Wolfgang Anzengruber表示： “綠色氫的使用既是發(fā)電和工業(yè)的雙贏(yíng)局面，也是通過(guò)電氣化實(shí)現行業(yè)耦合的完美典范。當使用可再生能源發(fā)電時(shí)，氫是綠色的，即二氧化碳中性。VERBUND首席執行官Wolfgang Anzengruber解釋說(shuō)： “它使我們能夠存儲由風(fēng)和太陽(yáng)等可再生能源產(chǎn)生的間歇性和易失性電力，從而使它們得到更好的利用。"。作為原料，能源和存儲介質(zhì)，綠色氫可為脫碳能源和二氧化碳密集型工藝做出重要貢獻。在工業(yè)領(lǐng)域以及運輸領(lǐng)域，特別是在貨運和鐵路運輸領(lǐng)域，有著(zhù)極其有趣的潛在應用。此外，響應式電解槽可用于供應電網(wǎng)，為日益超載的傳輸網(wǎng)絡(luò )提供服務(wù)。H2FUTURE是跨行業(yè)合作產(chǎn)生附加值的主要示例。
“H2Future項目是FCHJU的旗艦項目之一，其目的是幫助歐洲電解槽原始設備制造商開(kāi)發(fā)具有歐洲工業(yè)要求的質(zhì)量和容量以減少其CO2排放的產(chǎn)品。燃料電池氫聯(lián)合事業(yè)(FCHJU)執行長(cháng)巴特·比比克(Bart Biebuyck)說(shuō)，利用可再生能源發(fā)電，通過(guò)電解產(chǎn)生的綠色氫可用于鋼鐵生產(chǎn)，煉油廠(chǎng)，甲醇或氫等行業(yè)，使產(chǎn)品綠色化。)。FCHJU為該項目提供了高達1200萬(wàn)歐元的研究資金。為此，歐洲委員會(huì )為實(shí)施與氣候保護相關(guān)的創(chuàng )新項目提供了大力支持，并提高了歐洲企業(yè)的競爭力。
“H2Future項目是FCHJU的旗艦項目之一，其目的是幫助歐洲電解槽原始設備制造商開(kāi)發(fā)具有歐洲工業(yè)要求的質(zhì)量和容量以減少其CO2排放的產(chǎn)品。燃料電池氫聯(lián)合事業(yè)(FCHJU)執行長(cháng)巴特·比比克(Bart Biebuyck)說(shuō)，利用可再生能源發(fā)電，通過(guò)電解產(chǎn)生的綠色氫可用于鋼鐵生產(chǎn)，煉油廠(chǎng)，甲醇或氫等行業(yè)，使產(chǎn)品綠色化。)。FCHJU為該項目提供了高達1200萬(wàn)歐元的研究資金。為此，歐洲委員會(huì )為實(shí)施與氣候保護相關(guān)的創(chuàng )新項目提供了大力支持，并提高了歐洲企業(yè)的競爭力。
燃料電池氫共同事業(yè)執行總監Bart Biebuyck： “歐洲在電解槽的開(kāi)發(fā)和制造方面處于世界領(lǐng)先地位，這也要歸功于FCHJU的支持。但是，我們的全球競爭對手僅落后我們幾年。H2FUTURE電解工廠(chǎng)的運行證明了歐洲工業(yè)渴望確保歐洲在新型電解器的開(kāi)發(fā)和商業(yè)化以及綠化產(chǎn)業(yè)方面保持須先地位，從而有助于保持在歐洲的投資和就業(yè)機會(huì )。”
此外，殼牌位于德國韋瑟林的Rheinland煉油廠(chǎng)正在建設一座10MW的PEM電解廠(chǎng)，預計將在近期竣工，而30MW的試點(diǎn)工程預計到2025年在德國西北部投運。
