11月16日消息。歐洲動(dòng)態(tài)網(wǎng)站最近獲得的一份歐委會(huì )離岸可再生能源戰略草案顯示，歐委會(huì )希極力提高歐盟離岸風(fēng)能裝機規模。目前歐盟海上風(fēng)電裝機容量為23吉瓦;到2035年，歐委會(huì )希增加至60吉瓦;2050年進(jìn)一步達300吉瓦，為當前裝機容量的13倍。該草案稱(chēng)，要實(shí)現此目標，可能需要花費7890億歐元，但這也將創(chuàng )造62000個(gè)工作崗位。據悉，該草案主要由德國推動(dòng)，計劃于本周四對外公布。
業(yè)界認為，歐盟要達到預期目標，就必須加強成員國跨境合作。但就目前體制而言，由于不同國家電網(wǎng)基礎和標準不同，開(kāi)展跨境投資合作的難度非常大。這需要歐委會(huì )研究一個(gè)合作框架，促進(jìn)混合動(dòng)力的使用，并推動(dòng)成員國之間的電網(wǎng)融合。此外，歐委會(huì )還需鼓勵各國加強海上港口建設，為項目提供儲存碼頭和深水泊位，并擴大在岸電網(wǎng)規模。同時(shí)，歐盟還需面臨來(lái)自國際社會(huì )的競爭。目前，歐洲海上風(fēng)電裝機量占全球42%，居世界第一。但2018年，全球近一半的近海風(fēng)電投資發(fā)生在中國。中國還通過(guò)保護性措施，加快當地風(fēng)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。英國也在加快其離岸風(fēng)能規模。拜登上臺后，預計美國也將重啟可再生能源步伐，推動(dòng)風(fēng)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。對此，專(zhuān)家建議歐盟應通過(guò)國際合作和自貿協(xié)定確保非扭曲的貿易和投資以及互惠互利的市場(chǎng)準入，并促進(jìn)標準和規則的融合。
