在平價(jià)政策的催化下，陸上風(fēng)電正迎來(lái)4MW+時(shí)代

不久前，國家電投1.4GW風(fēng)電大基地項目發(fā)布招標公告。此次招標分為6個(gè)標段，風(fēng)機交貨時(shí)間為2021年5-8月，2021年12月底前投產(chǎn)，且要求單機容量3MW以上。

如此大規模的招標無(wú)論花落誰(shuí)家，都毫無(wú)疑問(wèn)地會(huì )鞏固該企業(yè)在平價(jià)之后的市場(chǎng)地位。當前，僅存的29家中國本土整機商中，12家參與了該項目的競標。值得關(guān)注的是，除去中車(chē)株洲所投標的風(fēng)機單機功率是3.6MW外，其他11家整機商風(fēng)機的單機功率均在4.5MW及以上。

事實(shí)上，選用4MW+風(fēng)機已成為平價(jià)風(fēng)電項目的趨勢。

在4MW風(fēng)機被整機商視為平價(jià)法寶之前，2MW—2.5MW機型是中國風(fēng)電市場(chǎng)最具統治力的風(fēng)機。據中國第一大整機商金風(fēng)科技2019年財報顯示，其2.0S和2.5S型號的風(fēng)機銷(xiāo)售臺數高達3195臺，二者銷(xiāo)售臺數占據總銷(xiāo)售臺數的90.5%。

從2010年首臺2MW風(fēng)機下線(xiàn)開(kāi)始，該型號風(fēng)機統治中國風(fēng)電市場(chǎng)接近10年之久，而3MW風(fēng)機的大規模商用則始于2017年左右，但僅僅不到三年時(shí)間，隨著(zhù)“單機功率不低于3MW”招標要求的頻繁出現，可以預見(jiàn)，在不久的將來(lái)，3MW風(fēng)機亦難滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

目前，接近一半的整機商已經(jīng)具備了4MW+風(fēng)機的生產(chǎn)能力，而且正在研發(fā)更大容量的機型。

不過(guò)，大風(fēng)機仍面臨一些阻礙。首先，大兆瓦風(fēng)機配套的大葉片現階段產(chǎn)能不足。4MW+風(fēng)機需要配套長(cháng)76米、葉輪直徑155-156左右的葉片，在市場(chǎng)上屬于新一代的產(chǎn)品，供應鏈并未穩定，產(chǎn)能并不充足。

其次，缺乏與4MW+風(fēng)機配套的安裝條件。如果4MW+風(fēng)機配套120m以上的塔筒，那么，目前通用的600噸級別的履帶吊車(chē)或者1000噸的地面汽車(chē)起重機均滿(mǎn)足不了力矩要求。

最后，在運輸方面亦有障礙。三北部分山區風(fēng)電場(chǎng)路況艱險，吊車(chē)上山會(huì )存在一定困難。