“一開(kāi)口價(jià)格就是3500元/千瓦了。我們此前在山西拿了一個(gè)風(fēng)電項目，現在到了風(fēng)機采購階段，一看報價(jià)，這幾大整機廠(chǎng)商都比去年貴出太多了。”風(fēng)機價(jià)格高企，啟迪清潔能源研究院項目經(jīng)理路凱富的遭遇正是當前風(fēng)電行業(yè)的真實(shí)寫(xiě)照。
“價(jià)格肯定是漲了，但是我們的利潤實(shí)際上也沒(méi)有太大的變化，原材料都在漲價(jià)。”雖然風(fēng)機招標價(jià)格一路上漲，但對制造企業(yè)而言，漲價(jià)似乎并未帶來(lái)對等的盈利增長(cháng)。
“比如木頭的價(jià)格就已經(jīng)比去年翻了一倍。這部分成本占到整個(gè)葉片成本的20%以上，對葉片價(jià)格影響很大。”王某是國內一家知名風(fēng)機廠(chǎng)商的采購負責人，他口中的“木頭”正是風(fēng)機葉片生產(chǎn)過(guò)程中的重要原材料之一巴沙木 。
原料產(chǎn)量銳減
巴沙木，號稱(chēng)世界上最輕的木材，主產(chǎn)區位于美洲熱帶森林。高度輕量化的特點(diǎn)使其成為制造風(fēng)機葉片的優(yōu)質(zhì)原料，目前市面主流風(fēng)機廠(chǎng)商廣泛采用巴沙木作為夾心材料。但從今年年初開(kāi)始，國內不少葉片和整機廠(chǎng)商發(fā)現，進(jìn)口巴沙木的價(jià)格持續推高，葉片制造成本也隨之水漲船高。
“我們已經(jīng)派人去巴沙木的主產(chǎn)地厄瓜多爾駐廠(chǎng)了。”為了購得足額、適宜的巴沙木，國內某葉片廠(chǎng)家已經(jīng)將采購團隊派駐南美。
“今年南美出產(chǎn)的巴沙木本就比往年要少。”王某告訴記者，巴沙木的生長(cháng)期通常在4-5年，此前由于風(fēng)電行業(yè)的裝備價(jià)格整體處于相對低迷的狀態(tài)，很多原材料供大于求，利潤偏低。“當時(shí)，種巴沙木根本就不掙錢(qián)，導致很多當地人改種其他作物，幾年下來(lái)，源頭上的供應自然減少了。加之當地每年從12月開(kāi)始進(jìn)入漫長(cháng)的雨季，運輸的困難程度也會(huì )增加，價(jià)格也會(huì )因此上浮。”
市場(chǎng)需求旺盛
在產(chǎn)量銳減的同時(shí)，市場(chǎng)需求卻迎來(lái)了旺季。“以前的葉片都是以115米、121米、131米為主，但現在141米甚至151米的葉片漸漸成為主流。”在市場(chǎng)愈加青睞大葉片的環(huán)境下，同樣容量的機組對葉片材料的需求卻大大增加。“以前一支葉片可能只要2立方米的木材，現在雖然風(fēng)機的容量不變或者只增長(cháng)20-30%，但需要的木材可能就要4-5立方米。”王某表示。
此外，具體到今年的市場(chǎng)需求，也有大型風(fēng)機制造企業(yè)相關(guān)負責人向記者透露：“除了巴沙木，我們也準備采用PET材料作一部分替代，但現在PET材料的供貨渠道還沒(méi)有完全建立起來(lái)，按照現在的需求量供貨根本來(lái)不及，所以迫不得已改回使用巴沙木，這對整個(gè)巴沙木的市場(chǎng)也構成了一定的沖擊。”
替代材料仍待完善
巴沙木如此緊俏，那么是否有適宜的替代材料呢?除了搭建供應鏈，使用諸如PET一類(lèi)的替代材料還面臨哪些問(wèn)題?
“就原材料而言，工業(yè)品肯定比原生態(tài)的木頭更有保障。但從生產(chǎn)企業(yè)的角度看，我覺(jué)得很難完全替代。”王某指出，首先從產(chǎn)品的性能指標上，巴沙木確有諸多先天優(yōu)勢。此外，如果要使用替代材料，必須更改整體設計。“以前用的是木頭，如果改成其他材料，所有適合于木質(zhì)材料的設計就要全部推翻，重新設計以后還要重新測試，整體的改型周期至少要半年以上。而且我們也很難預測，如果大范圍的調整為某一種替代材料，那替代材料是否也會(huì )同樣出現供貨緊張，這些潛在風(fēng)險必須考慮。”
那么，為抵御原材料供給的風(fēng)險，生產(chǎn)企業(yè)是否可以在產(chǎn)品設計和原料使用上做多方案的長(cháng)期儲備呢?
“這是時(shí)間的問(wèn)題，但歸根結底是成本的問(wèn)題。從啟動(dòng)投資到形成產(chǎn)出是需要周期的。以目前葉片或整機制造企業(yè)的整體情況而言，很難去投資一條暫時(shí)放空的技術(shù)路線(xiàn)甚至產(chǎn)線(xiàn)作為儲備。”王某坦言，絕大多數上產(chǎn)企業(yè)只能是跟著(zhù)市場(chǎng)走。“當市場(chǎng)發(fā)展到一定階段，大家覺(jué)得確實(shí)有足夠的需求，才會(huì )考慮去投資，而且投資一條路線(xiàn)至少要一年時(shí)間，也很難對短期的市場(chǎng)的供給產(chǎn)生影響。多技術(shù)路線(xiàn)的儲備固然好，但企業(yè)的運營(yíng)成本目前還不能支持這樣的操作。”
