
此前,小米集團發(fā)布的2025年一季報顯示,2025年第一季度,小米集團智能電動(dòng)汽車(chē)收入181億元,占智能電動(dòng)汽車(chē)及AI等創(chuàng )新業(yè)務(wù)總營(yíng)收的比例超97%,該項業(yè)務(wù)的毛利率由2024年第一季度的12.6%上升至2025年第一季度的23.2%,經(jīng)營(yíng)虧損5億元。
隨后在投資者電話(huà)會(huì )議上,被問(wèn)及YU7標配激光雷達是否會(huì )影響定價(jià)策略或者盈利能力時(shí),小米集團合伙人、總裁盧偉冰表示,小米YU7產(chǎn)品力很強,價(jià)格現在還沒(méi)定完,不方便談價(jià)格。他認為,產(chǎn)品競爭力強是核心,盈利是結果,不能當做結果去追求;產(chǎn)品力強,盈利也不是問(wèn)題。“SU7發(fā)布這么久,一款都沒(méi)有是SU7的對手,一個(gè)能打的都沒(méi)有。產(chǎn)品力強才沒(méi)有對手,沒(méi)有對手就能夠保證利潤率。”他說(shuō)。