圖片來(lái)源：馬斯克X賬號截圖
4月19日，馬斯克在社交媒體平臺X上發(fā)布的一篇帖子中透露了此次出行計劃。一年前，馬斯克也曾計劃訪(fǎng)問(wèn)印度，但在最后一刻推遲了行程，稱(chēng)特斯拉有緊急事務(wù)需要處理。對于馬斯克來(lái)說(shuō)，今年的印度之行正值關(guān)鍵時(shí)刻，因為特斯拉、星鏈公司和X公司在全球以及印度都面臨著(zhù)日益嚴峻的挑戰。
特斯拉的市場(chǎng)份額一直在被競爭對手蠶食，部分原因在于中國電動(dòng)汽車(chē)巨頭比亞迪等企業(yè)的激進(jìn)定價(jià)策略。此外，馬斯克與美國總統唐納德·特朗普的密切關(guān)系以及其在美國政府中扮演的角色，使得特斯拉在某些客戶(hù)群體中變得不受歡迎，品牌形象也更具爭議性。
至于特朗普的關(guān)稅政策，特斯拉也受到了一定的影響，導致該公司停止在中國市場(chǎng)接受Model S轎車(chē)和Model X的訂單，因為這兩款車(chē)型均從美國進(jìn)口。
隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)競爭愈發(fā)激烈，特斯拉迫切需要開(kāi)拓新市場(chǎng)，而印度憑借其不斷壯大的中產(chǎn)階級以及政府對綠色出行的大力推動(dòng)，顯然是一個(gè)理想的目標市場(chǎng)。特斯拉早就想進(jìn)入印度市場(chǎng)，但因進(jìn)口關(guān)稅和本地化生產(chǎn)承諾等問(wèn)題上的分歧，一直未取得較大的進(jìn)展。
與此同時(shí)，馬斯克在印度也正在推進(jìn)旗下其他業(yè)務(wù)。馬斯克的衛星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)“星鏈”(Starlink)近期宣布與印度電信運營(yíng)商Bharti Airtel和Reliance Jio達成合作，有望將基于衛星的寬帶服務(wù)推廣至印度農村地區，與印度政府更廣泛的數字包容議程相契合。
不過(guò)，馬斯克與印度當局的關(guān)系仍然復雜。比如，X(原名推特)與印度政府在內容審核方面存在爭議。
