今天交付的全球最大雙燃料動(dòng)力集裝箱船一次可承載22萬(wàn)噸貨物，24000個(gè)左右的集裝箱堆疊高度相當于25層樓，被稱(chēng)為海上“超級帶貨王”。同時(shí)，這型船還采用了綠色燃料——液化天然氣作為動(dòng)力，可為船舶提供單個(gè)航次近2萬(wàn)海里的超遠續航。
中船集團滬東中華營(yíng)銷(xiāo)部部長(cháng)王佳穎表示，這條船是全球最先進(jìn)的，它的特點(diǎn)就是以液化天然氣作為動(dòng)力的來(lái)源，更清潔、更環(huán)保。而且它的裝箱量也是全世界最大的級別，大大提高了海運的效率和它的經(jīng)濟性。
專(zhuān)家告訴記者，中國在集裝箱船建造領(lǐng)域接連刷新紀錄——從21000箱到23000箱，再到今天交付的24000箱，船越造越大的同時(shí)，建造周期也越來(lái)越短，這是中國造船能力的體現。
