美國海上工程和建設公司McDermott近日宣布，已完成位于美國墨西哥灣(現更名為“美國灣”)的Whale深水油田項目的工程、采購、建設、安裝和調試(EPCIC)工作，并成功助力殼牌(Shell)啟動(dòng)該油田的生產(chǎn)。Whale油田由殼牌子公司Shell Offshore運營(yíng)，殼牌持股60%，雪佛龍持股40%。
Whale油田位于Perdido走廊，2017年首次發(fā)現油氣資源，2021年7月做出最終投資決策。McDermott于2021年獲得該項目合同，并于上月完成所有工作。項目包括安裝約50公里(30英里)的管道和15公里(9英里)的臍帶纜，連接五個(gè)海底鉆井中心至新建的Whale浮式生產(chǎn)裝置(FPU)。McDermott利用其海洋資產(chǎn)，如North Ocean 102船和新升級的Amazon船，在水深近2,800米(9,100英尺)的復雜環(huán)境中完成了管道鋪設。
Whale FPU由Seatrium負責建造，包括上部模塊、生活區和船體的制造與集成。2023年10月，FPU通過(guò)Boskalis的Boka Vanguard船運至美國Ingleside，并利用Goliath雙起重機完成上部模塊與船體的整體吊裝。McDermott高級副總裁Mahesh Swaminathan表示：“Whale項目的完成展示了協(xié)作、工程專(zhuān)業(yè)知識和創(chuàng )新的力量。我們與殼牌的合作以信任、卓越運營(yíng)和解決方案為導向，克服了挑戰，并在墨西哥灣首次使用Amazon船，展示了其在超深水環(huán)境中的戰略?xún)r(jià)值。”
Whale油田位于休斯頓西南約200英里處，采用半潛式生產(chǎn)平臺，具備遠程操作和監控能力，被認為是“可持續、高效能源生產(chǎn)的重大進(jìn)步”。該平臺設計復制了Vito平臺，預計峰值產(chǎn)量為每天10萬(wàn)桶油當量(boe/d)，可采資源量估計為4.8億桶油當量。殼牌表示，Whale項目的能源效率更高，其生命周期溫室氣體(GHG)強度比Vito低30%，進(jìn)一步增強了其在墨西哥灣的資產(chǎn)組合。
McDermott強調，多個(gè)辦公室的無(wú)縫協(xié)作、熟練的工程和采購團隊以及嚴格的安全協(xié)議確保了項目的成功。與此同時(shí)，殼牌近期以7.35億美元收購了康菲石油(ConocoPhillips)在Ursa和Europa資產(chǎn)的權益，進(jìn)一步擴大了其在墨西哥灣的深水石油業(yè)務(wù)。
