蒙古總理奧云額爾登·盧夫桑南薩賴(lài)(Oyun-Erdene Luvsannamsrai)表示，該國預計今年對中國的煤炭出口將增加近五分之一，主要用于鋼鐵生產(chǎn)和發(fā)電。這一目標的實(shí)現得益于兩國近期達成的一項協(xié)議，即建設一條新的跨境鐵路線(xiàn)，預計該鐵路線(xiàn)將使煤炭運輸能力增加3000萬(wàn)噸。
新鐵路線(xiàn)是蒙古計劃開(kāi)發(fā)的多個(gè)連接項目之一，未來(lái)有望將對華煤炭出口能力提升至1.65億噸，幾乎是去年出口量(約8400萬(wàn)噸)的兩倍。此外，蒙古還表達了在綠色發(fā)電、制氫和天然氣運輸等領(lǐng)域與中國及其他國家合作的意愿。
除了加強鐵路基礎設施，蒙古政府還積極參與與中國和俄羅斯就“西伯利亞力量2號”天然氣管道的三邊討論。與此同時(shí)，蒙古正在探索利用其豐富的煤炭資源生產(chǎn)氫氣，作為煉鋼等重工業(yè)的潛在未來(lái)燃料。奧云額爾登透露，蒙古已與中東國家就氫能出口的可能性展開(kāi)討論。
盡管中國鋼鐵行業(yè)面臨挑戰且煤炭需求趨于平穩，蒙古仍希望通過(guò)優(yōu)化運輸成本和提升供應能力，保持甚至擴大其在中國市場(chǎng)的份額，尤其是在俄羅斯供應成本上升的背景下。奧云額爾登表示：“蒙古擁有廣闊的能源生產(chǎn)潛力，我們可以將這些能源出口到中國和其他亞洲大國。”
