本次受注船“以星海藍石”號從韓國釜山起航，經(jīng)青島、上海、寧波等地，最終目的地為土耳其伊斯坦布爾。此次在香港加注可以滿(mǎn)足該航船的全程燃料需求。
記者了解到，此次加注也是粵港澳大灣區互利合作、共同發(fā)展的具體體現。這次進(jìn)行加注作業(yè)的船舶、氣源和人員均來(lái)自深圳。為實(shí)現此次加注，香港特區政府、深圳市政府和中國石油攜手合作，克服了各方在法律法規、行業(yè)規范、行政許可等方面差異，不僅實(shí)現了船舶物流“硬聯(lián)通”，也促進(jìn)了體制機制“軟聯(lián)通”。
昆侖能源董事會(huì )主席付斌表示，此次加注作業(yè)既是助力粵港澳大灣區打造國際航運樞紐、推動(dòng)香港航運業(yè)綠色轉型的里程碑，也是積極響應國家“雙碳”戰略、支持香港打造綠色船用燃料加注中心的重要舉措。
據介紹，與傳統船用燃油相比，液化天然氣可以使顆粒物和硫化物基本達到“零排放”，同時(shí)減少85%氮氧化物排放，具有綠色、環(huán)保、節能、安全等優(yōu)勢。
香港特區政府運輸及物流局局長(cháng)陳美寶表示，特區政府去年11月發(fā)表《綠色船用燃料加注行動(dòng)綱領(lǐng)》，回應了市場(chǎng)對燃料增長(cháng)的需求，香港與深圳合作完成了此次加注作業(yè)，體現粵港澳大灣區港口優(yōu)勢互補，未來(lái)香港會(huì )繼續與區內城市和其他省市在燃料供應方面進(jìn)行更多合作。
