新的PDC采用了先進(jìn)的物料搬運設備(MHE)和貨架系統，旨在最大限度地提高了迪拜物流存儲容量。其中包括超窄巷道(VNA)系統、多層夾層(MTM)、深層選擇性貨架(DSR)和懸臂式貨架(CR)，這些設備將大大簡(jiǎn)化訂單執行流程。此外，該設施還配備了20個(gè)集裝箱碼頭，其中10個(gè)用于進(jìn)港作業(yè)，10個(gè)用于出港作業(yè)，實(shí)現了高效的并行作業(yè)能力。
福特汽車(chē)中東地區總裁Ravi Ravichandran表示：“新的PDC將使我們能夠創(chuàng )建一個(gè)更精簡(jiǎn)、更高效的流程，從而提高零部件的可用性、優(yōu)化庫存管理并提升客戶(hù)服務(wù)水平。”該PDC將福特汽車(chē)的倉儲和配送功能整合為一個(gè)單一的樞紐，為海灣合作委員會(huì )和撒哈拉以南非洲的主要市場(chǎng)提供服務(wù)。
據德鐵信可估計，該設施的產(chǎn)能相比其前身提高了20%。此外，為了進(jìn)一步提升環(huán)保效益，該PDC還計劃于2025年底安裝一個(gè)400千瓦的太陽(yáng)能電池板系統。據預計，該系統每年將減少35%的能源消耗，并降低290噸的碳足跡，為可持續發(fā)展貢獻力量。
