同時(shí)，阿達尼(Adani)、印度鋁業(yè)公司(Hindalco)和韋丹塔(Vedanta)等知名企業(yè)也對從蒙古采購銅表現出濃厚興趣。目前，兩國正在積極討論供應路線(xiàn)，印度方面更傾向于通過(guò)俄羅斯的符拉迪沃斯托克路線(xiàn)進(jìn)行運輸。此外，印度在礦產(chǎn)資源領(lǐng)域的合作并未止步于此。近期，印度煤炭部啟動(dòng)了第11輪商業(yè)煤礦拍賣(mài)，提供了包括10個(gè)完全探索區塊和10個(gè)部分探索區塊在內的27個(gè)煤礦。此舉旨在促進(jìn)區域經(jīng)濟增長(cháng)和就業(yè)，同時(shí)釋放印度的煤炭?jì)α坎⒓訌娔茉窗踩?。值得注意的是，印度還在去年10月與美國簽署了一份諒解備忘錄，旨在加強用于電動(dòng)汽車(chē)和清潔能源技術(shù)的鋰、鈷等關(guān)鍵礦物的供應鏈合作。這一系列舉措表明，印度正在積極拓展其礦產(chǎn)資源來(lái)源渠道，以確保國家能源和經(jīng)濟的持續穩定發(fā)展。
內陸國家蒙古以其豐富的銅和儲量而聞名，而印度在這些資源的供應上高度依賴(lài)進(jìn)口。此次合作意向的達成，將為印度提供一個(gè)穩定且優(yōu)質(zhì)的礦產(chǎn)來(lái)源。一位印度官員表示：“印度內閣已經(jīng)批準了相關(guān)的諒解備忘錄(MOU)，雙方正在積極推進(jìn)后續工作。”行業(yè)官員指出，蒙古所提供的煉焦煤質(zhì)量上乘，對印度公司具有極大的吸引力。事實(shí)上，早在11月，京德勒西南鋼鐵公司和印度鋼鐵管理局就已經(jīng)與蒙古就煉焦煤進(jìn)口進(jìn)行了深入談判。
