該項目的部分內容包括在 Wola Baranowska LHS 建立一個(gè)地方控制中心，建造一個(gè)新的控制室，并部署計算機化交通管理設備。這些措施旨在縮短接收和調度列車(chē)所需的時(shí)間，減少軌道上的行人流動(dòng)，并提高工作場(chǎng)所的安全性。車(chē)站的軌道系統將進(jìn)行翻新，道岔將安裝電加熱裝置，以便在冬季惡劣條件下繼續運行。計劃還包括新建一條通道和增加車(chē)站照明。
整個(gè)投資超過(guò) 3400 萬(wàn)歐元。通過(guò)在寬軌線(xiàn)路上集成遠程交通控制，運營(yíng)商旨在從一個(gè)點(diǎn)監督運輸，為客戶(hù)提供更高的靈活性。根據現有信息，PKP LHS 正在經(jīng)歷來(lái)自烏克蘭的運輸量增長(cháng)，并選擇對部分網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行現代化改造。
