該項目從2021年7月開(kāi)始可行性研究，2022年6月啟動(dòng)設備研發(fā)。2023年8月，示范項目正式進(jìn)入實(shí)施階段，至2024年1月29日，系統正式投運，開(kāi)始為海島供電。為此，安捷高科專(zhuān)門(mén)組建了由清華大學(xué)、哈工大等學(xué)術(shù)背景的業(yè)內優(yōu)秀技術(shù)專(zhuān)家團隊進(jìn)行攻關(guān)。該項目存在七大難點(diǎn)，沒(méi)有同類(lèi)項目經(jīng)驗可借鑒，安捷能源針對主要難點(diǎn)問(wèn)題，逐項提出了高效、科學(xué)的解決方案，包括：
開(kāi)創(chuàng )性地構建了獨立微網(wǎng)系統
綜合能源裝備的DC/AC逆變模塊與分布式一體機，均具備構網(wǎng)型變流器的特性，具備微網(wǎng)主動(dòng)支撐功能，保證微網(wǎng)系統運行的可靠性與穩定性。
儲能單元安全高效
PACK采用液冷方案，實(shí)現更高效率、電池壽命更長(cháng);變流器液冷提高系統防鹽霧能力;水浸沒(méi)消防、空間級消防、PACK級消防三級消防，可直達問(wèn)題電芯，配合BMS進(jìn)行電芯級分析管理，確保電芯安全。
多能互補、協(xié)同優(yōu)化
具備風(fēng)電、光伏、集中儲能、柴油發(fā)電機、分布式儲能一體機等多能互補、協(xié)同優(yōu)化。本地EMS與遠程主站結合，采集各個(gè)設備的供能狀態(tài)，結合光伏、風(fēng)機出力預測，通過(guò)能量平衡的多目標優(yōu)化、多能協(xié)同、自治管理技術(shù)，實(shí)現供能、儲能設備等主動(dòng)單元最優(yōu)出力計劃的精確快速求解，提高能源的利用效能。
“云-端”協(xié)同，遠程智能運維
創(chuàng )新采用基于“遠程主站+寬帶載波”的系統通信方案，不僅實(shí)現設備遠程“可觀(guān)、可測、可控”，而且能夠采集各個(gè)分布式一體機與集成供能裝備的狀態(tài)，結合實(shí)時(shí)模型，自動(dòng)預測設備運行狀況，進(jìn)行故障預測分析，給出各個(gè)設備的可靠控制策略，保障系統安全可靠運行。
雙“集中+分布”供電模式，高供電可靠性
創(chuàng )新采用雙“集中+分布”供電模式，即：集中區域新能源發(fā)電+分布區域新能源發(fā)電，集中儲能+分布式儲能。根據島上地形、民房分布情況，選取集中光伏/風(fēng)機、分布式一體機安裝方式。
雙“集中+分布”供電模式實(shí)現島上有限土地資源的充分利用，更重要的是分布式設備能夠根據主網(wǎng)(綜合能源集成供能裝備具備構網(wǎng)功能)是否正常，進(jìn)行主動(dòng)并離網(wǎng)切換，當主網(wǎng)檢修時(shí)，分布式設備能夠獨立離網(wǎng)帶載運行。
設備“高集成度、模塊化設計、靈活移動(dòng)、易安裝”
多系統集成，一體化高集成度設計，將電池PACK、多變流器、消防系統、液冷機組、配電系統、EMS集于一體，各單元模塊化設計，即插即用;柜體進(jìn)行力學(xué)和熱學(xué)仿真分析;可吊裝，可叉車(chē)搬運，靈活可移動(dòng)。
解決海島高鹽霧使用環(huán)境的問(wèn)題
采用分倉設計，獨立空間，變流器、PACK、電氣、液冷分倉獨立，IP65設計;變流器采用創(chuàng )新的氣液換流器冷卻，使設備具備更長(cháng)的使用壽命，外殼采用鍍鋅板噴塑工藝，附著(zhù)力強，具備更好的防腐蝕能力，美觀(guān)耐用。“海島綠電”項目成功投運后，清華大學(xué)柔性輸配電系統研究所所長(cháng)，清華大學(xué)電機系姜齊榮教授給予高度評價(jià)：第一，解決了島上居民長(cháng)期無(wú)電可用的問(wèn)題，為加快海島的高質(zhì)量、可持續發(fā)展，提供了可靠的能源保障。第二，項目具備風(fēng)、光、儲、柴、分布式儲能等多能互補、協(xié)同優(yōu)化的特點(diǎn);具備“云-端”協(xié)同，實(shí)現了遠程智能運維;集成供能裝備擁有“高集成度、模塊化設計、靈活移動(dòng)、易安裝”等優(yōu)點(diǎn)。第三，為我國更好地開(kāi)發(fā)、振興遠陸海島，以及偏遠山村，提供了可靠的綠色能源解決方案，對于國家實(shí)施鄉村振興戰略也極具示范意義。
