隨著(zhù)塞爾維亞加入歐盟，碳價(jià)格 - 迫使發(fā)電機為排放碳排放權付費 - 將在2020年至2025年的某個(gè)時(shí)候進(jìn)入塞爾維亞。這將不可避免地增加煤炭發(fā)電的價(jià)格，并將激勵塞爾維亞從可再生能源中產(chǎn)生更多的電力。
這是來(lái)自歐盟排放交易體系(EU ETS)專(zhuān)題研討會(huì )的內容之一，以及由風(fēng)險投資集團PostScriptum和可持續發(fā)展協(xié)會(huì )(ASOR)在塞爾維亞環(huán)境保護部。主要講師是Tom Lord，Redshaw Advisors交易和風(fēng)險管理主管，這是一家屢獲殊榮的碳風(fēng)險管理和采購公司，總部位于倫敦。
歐盟排放交易體系于2005年推出，目前正處于第三階段(2013-2020年)。第四階段的改革過(guò)程始于2016年7月，旨在制定2021-2030年歐盟排放交易體系的規則。
“隨著(zhù)歐盟委員會(huì )采取措施解決市場(chǎng)供過(guò)于求的問(wèn)題，預計未來(lái)幾年碳價(jià)將繼續上漲。再加上免費撥款的減少，這將導致合規成本遠遠超過(guò)歐盟排放交易體系迄今為止安裝所經(jīng)歷的成本，“Redshaw Advisors交易和風(fēng)險管理主管Tom Lord說(shuō)。
在過(guò)去的幾年里，歐盟的公司并沒(méi)有對歐盟排放交易體系給予太多的關(guān)注。他們認為這是一項稅收，通過(guò)購買(mǎi)盡可能多的排放配額，在年底支付。當二氧化碳價(jià)格為每噸5歐元時(shí)，情況就是如此，但現在已經(jīng)高達15歐元，一切都發(fā)生了巨大變化。普遍的共識是碳價(jià)格上漲，價(jià)格預測的范圍從20歐元到35歐元，直到2030年。
公共電力公司Elektroprivreda Srbije(EPS)的二氧化碳排放成本，配額價(jià)格為15歐元，每年從4億歐元到4.5億歐元不等。
