據悉，該船一次可運輸約160輛新能源小汽車(chē)，航速略慢于現有客滾船舶，只用于運載車(chē)輛，不具備運載乘客的功能。
瓊州海峽新能源車(chē)過(guò)海問(wèn)題受到廣泛關(guān)注。2024年春運期間，海南預約出島小客車(chē)數量多日保持高位，新能源車(chē)離島一票難求。
海南官方日前召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )介紹2025年海南省春運綜合運輸服務(wù)保障工作，其中提到重點(diǎn)保障新能源車(chē)輛過(guò)海。在原新能源專(zhuān)班基礎上，海南新引進(jìn)2艘平板駁船專(zhuān)運新能源車(chē)輛。進(jìn)出島每天至少安排20個(gè)新能源專(zhuān)班航次，至少可保障3500輛新能源車(chē)進(jìn)出島。
記者了解到，“綠源一號”的姊妹船“綠源二號”近日也將投入運營(yíng)。兩艘專(zhuān)用船的加入，將為瓊州海峽2025年春運提供積極保障。
