總部位于阿布扎比的國際控股公司子公司Al Seer Marine近日迎來(lái)了其第二艘可使用替代燃料的50,000載重噸化學(xué)品油輪MT Saiph。該油輪與姊妹船一同由韓國K造船公司建造，是阿聯(lián)酋海事組織分別于2022年和2023年訂購的六艘新船中的一部分。
MT Saiph及其姊妹船采用相同規格建造，長(cháng)182.9米，寬32.2米，吃水13.3米。每艘油輪都配備了廢氣凈化系統(EGCS)，可從洗滌水中去除有害顆粒物，并設計用于容納液化天然氣(LNG)、氨和甲醇等清潔燃料。
由于這些特點(diǎn)，新造船符合嚴格的環(huán)境法規，包括IMO II和III油船和化學(xué)品船規定，同時(shí)滿(mǎn)足全球對清潔石油產(chǎn)品(CPP)和化學(xué)品運輸日益增長(cháng)的需求。
據悉，這兩艘新油輪已與Reliance Industries(Middle East)DMCC簽訂了為期5年的租船協(xié)議，每艘價(jià)值4200萬(wàn)美元。它們將與之前交付的Betelgeuse和Bellatrix一起加入該租船協(xié)議。
最新交付由交通銀行的子公司交銀金融租賃提供資金，總額為8000萬(wàn)美元，即每艘4000萬(wàn)美元。加上為Betelgeuse和Bellatrix提供的額外8000萬(wàn)美元，交銀對Al Seer Marine的總承諾額達到1.6億美元。
繼迎接這兩艘最新船只后，Al Seer Marine在K Shipbuilding預定的六艘船只中還剩兩艘，預計將于明年年初完工。其中，Betelgeuse和Bellatrix已于今年8月交付，而MT Tabit和MT Rigel預計將于2025年1月交付。
Al Seer Marine的這一系列新船交付標志著(zhù)其在化學(xué)品油輪市場(chǎng)的持續擴張和對環(huán)保技術(shù)的承諾。
