我國科學(xué)家研制成功新型鋁—石墨烯電池

由大慶黃和光儲實(shí)證研究有限公司新建的國家光伏、儲能實(shí)證實(shí)驗平臺(基地)，該項目區建設場(chǎng)址位于大同區內高臺子鎮，距離市區約40公里，臨近大廣高速和東干線(xiàn)，交通便利。2021年建設規模200MW，2021年9月并網(wǎng)發(fā)電。

光伏發(fā)電在生活中已經(jīng)并不新鮮。但是這種清潔電能在應用時(shí)，卻存在一個(gè)“瑕疵”：光伏發(fā)電產(chǎn)生直流電，在輸送進(jìn)入居民小區時(shí)卻需要變成交流電，而要供打印機、冰箱、電視、空調等電器使用時(shí)，需要再將交流電變成直流電。其中的轉換過(guò)程，消耗了不少能量。因此，如何不經(jīng)轉換直接應用光伏發(fā)電產(chǎn)生的直流電，減少損耗，成為實(shí)現碳達峰、碳中和目標下不少企業(yè)爭相探索的新技術(shù)路徑。

3月11日，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )舉辦了2021年3月信息發(fā)布會(huì )。發(fā)布會(huì )上，披露的2月動(dòng)力電池月度信息顯示，在動(dòng)力電池裝車(chē)領(lǐng)域，磷酸鐵鋰電池漲勢迅猛，遠超三元鋰電池的裝車(chē)輛。從兩大明爭暗斗已久的技術(shù)路線(xiàn)看，磷酸鐵鋰的生命力越發(fā)旺盛，成為動(dòng)力電池市場(chǎng)上的王者。

據外媒報道，近日，來(lái)自俄羅斯的科學(xué)家們通過(guò)對一種新型材料的實(shí)驗找到了一種能擁有大量具有前景的性能優(yōu)勢--尤其是能提供目前解決方案的三倍容量--的電池設計。這一突破來(lái)自于鏤空納米球取代電池電極的材料，這樣做的好處是設備不僅能保持更多的電荷而且能在相當長(cháng)的一段時(shí)間內保持穩定。

據國外媒體報道，有市場(chǎng)調查機構發(fā)布報告稱(chēng)，全球電動(dòng)汽車(chē)預計將從2021年的273億美元增長(cháng)至2025年的672億美元，年復合增長(cháng)率達到25.3%。目前全球電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)有少數企業(yè)所占據統領(lǐng)地位，包括寧德時(shí)代（中國）、松下（日本）、比亞迪（中國）、LG化學(xué)（韓國）、GS Yuasa（日本）、三星SDI（韓國）和東芝（日本）。