我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已邁入高速發(fā)展階段，年產(chǎn)突破1000萬(wàn)輛大關(guān)，并帶動(dòng)充換電設施行業(yè)快速發(fā)展。截至2024年10月，我國充電設施規模已達1188.4萬(wàn)臺，同比增長(cháng)49%，形成了全球最大的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。
充換電設施的創(chuàng )新不僅推動(dòng)了新能源汽車(chē)的發(fā)展，也促進(jìn)了我國能源的綠色轉型。然而，充電基礎設施仍存在布局不完善、結構不合理等問(wèn)題，需進(jìn)一步完善。面對這些挑戰，行業(yè)需注重產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，加強新技術(shù)、新模式的市場(chǎng)化驗證，并高度重視充電安全。
在技術(shù)方面，“全液冷超充”等新技術(shù)得到廣泛認可，換電模式也展現出供電效率高、減少碳排放等優(yōu)勢。此外，我國還加強了與國際市場(chǎng)的交流合作，推動(dòng)充換電技術(shù)、標準與模式走向世界。
未來(lái)，我國將繼續細化充換電領(lǐng)域的標準并精準補貼，調整地區性獎補政策，引導充換電基礎設施產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí)，全行業(yè)需加快技術(shù)創(chuàng )新，推動(dòng)標準建設，深化跨行業(yè)協(xié)同，加強國際交流合作，共同構建智慧的補能服務(wù)生態(tài)體系，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向新的高度。
