MAN 向杜文貝克交付首批量產(chǎn) eTGX 電動(dòng)半掛卡車(chē)

2024-12-16 14:54  瀏覽:  

MAN Truck & Bus 通過(guò)向國際物流服務(wù)提供商 Duvenbeck 交付其首款常規生產(chǎn)的 Ultra Low Liner eTGX 電動(dòng)半掛卡車(chē),在脫碳道路上又邁出了一步,而 Duvenbeck 計劃在其車(chē)隊中再增加 100 多輛此類(lèi)卡車(chē)。(!)

早在 2023 年,Duvenbeck 就簽署了一份意向書(shū) (LOI),將購買(mǎi)120 輛大眾集團新款 MAN 電動(dòng)半掛卡車(chē),現在第一批 40 噸重的電動(dòng)卡車(chē)已經(jīng)抵達 Duvenbeck 總部。此次交付標志著(zhù)該公司朝著(zhù)計劃中的電氣化邁出了最新一大步。

Duvenbeck 采購高級總監 Bernd Reining 表示:“MAN eTruck 是邁向零排放物流的重要一步。它幫助我們滿(mǎn)足客戶(hù)的要求,同時(shí)保護環(huán)境??沙掷m性是我們日常實(shí)踐的一部分。”

Duvenbeck 所指的要求包括 MAN 卡車(chē) 3 米的內部高度——這對于該類(lèi)別的電池電動(dòng)半掛卡車(chē)而言尚屬首創(chuàng )。

“憑借 Ultra Low Liner eTruck,MAN 開(kāi)發(fā)出了一種完全符合汽車(chē)行業(yè)要求的解決方案。沒(méi)有其他量產(chǎn)的電動(dòng)半掛牽引車(chē)可以牽引內部高度為三米的拖車(chē)。這使其成為對運輸量要求高的運輸的理想選擇,”MAN Truck & Bus 首席銷(xiāo)售和客戶(hù)解決方案官 Friedrich Baumann 說(shuō)道。“我們很高興能有 Duvenbeck 和大眾這兩個(gè)強大的合作伙伴與我們一起將這一創(chuàng )新推向道路。”

作為大眾汽車(chē)集團推出的更廣泛的 goTOzero 影響物流計劃的一部分,Duvenbeck 將在沃爾夫斯堡的大眾工廠(chǎng)投入其首批電動(dòng) MAN 卡車(chē),該計劃旨在履行其始終如一地選擇氣候友好型物流方式的承諾。

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