全球最大漂浮式風(fēng)電平臺“明陽(yáng)天成號”正式投運

2024-12-12 10:25  瀏覽:  

12月11日,全球單體容量最大的漂浮式風(fēng)電平臺“明陽(yáng)天成號”在廣東陽(yáng)江正式投運,為人類(lèi)探索深遠海能源開(kāi)啟全新篇章。

“明陽(yáng)天成號”由明陽(yáng)集團自主研制,為全球首次在一個(gè)浮式基礎上搭載兩臺8.3兆瓦海上風(fēng)機,總裝機容量達到16.6兆瓦,是目前全球最大的漂浮式風(fēng)電平臺,平臺排水總量約1.5萬(wàn)噸,投運于離岸約70公里、水深約45米的明陽(yáng)陽(yáng)江青洲四海上風(fēng)電場(chǎng),預計每年可提供約5400萬(wàn)度綠色電力,能滿(mǎn)足3萬(wàn)戶(hù)三口之家一年的日常用電需求。

有別于傳統風(fēng)機結構,“明陽(yáng)天成號”兩臺風(fēng)機并排而立、兩個(gè)風(fēng)輪朝反向旋轉,這樣的設計使得葉輪中間區域的風(fēng)速提升,空氣動(dòng)能轉化的電能也隨之增加,比同等掃風(fēng)面積的單個(gè)大風(fēng)輪風(fēng)機的發(fā)電量提升4.29%。同時(shí),該設計也給調試帶來(lái)了全新的挑戰。

為確保兩臺風(fēng)機均能平穩順利地運行,以及消除兩臺風(fēng)機運轉的偏差,使兩臺“鏡像”的風(fēng)機實(shí)現“同時(shí)”“同頻”“同態(tài)”地運轉,“明陽(yáng)天成號”搭載了三個(gè)控制器,其中兩個(gè)控制器分別調整各自對應主機及風(fēng)輪的轉速、轉矩等,中央控制器則負責兩臺主機及兩個(gè)風(fēng)輪的平衡與協(xié)調,從而實(shí)現整個(gè)風(fēng)電平臺的協(xié)同。

嚴謹的測試工作貫穿風(fēng)機研制、安裝的全過(guò)程,為后續深遠海漂浮式風(fēng)力發(fā)電平臺關(guān)鍵調試技術(shù)做出全新的探索。“明陽(yáng)天成號”在全工況的軟件環(huán)境和特征工況的硬件在環(huán)環(huán)境中都進(jìn)行了充分的驗證,能夠模擬風(fēng)電平臺及硬件在真實(shí)環(huán)境或部分真實(shí)環(huán)境的運行情況,可有效保證風(fēng)機在實(shí)際應用中的可靠性。海上機位安裝完成后,在沒(méi)有外部電源支持的情況下,“明陽(yáng)天成號”通過(guò)聯(lián)合首創(chuàng )的“黑啟動(dòng)”技術(shù)——利用自身的能源和控制系統完成風(fēng)機啟動(dòng)并運行,從而實(shí)現空轉調試。

此外,“明陽(yáng)天成號”還進(jìn)行了小功率機組孤島模式的測試工作,驗證了該風(fēng)電平臺在脫離電網(wǎng)的情況下獨立運行的自主生存能力和穩定性。

投運后,“明陽(yáng)天成號”的運行參數顯示其整體的六自由度運動(dòng)響應均與設計值相吻合;同時(shí),拉索、錨泊系統以及其他監控系統采集到的數據顯示,各個(gè)系統均在設計許可范圍內穩定運行,后續明陽(yáng)將按照計劃完成各項運行測試并與設計參數的對比,保障整個(gè)風(fēng)電平臺在良好的狀態(tài)下運行。

“明陽(yáng)天成號”的正式投運,不僅推動(dòng)了漂浮式風(fēng)電領(lǐng)域的又一次重大突破,實(shí)現以裝備創(chuàng )新拓展海洋能源的可開(kāi)發(fā)規模,還能推動(dòng)多種能源方式互聯(lián)互濟,助力探索海洋能源立體融合開(kāi)發(fā)向深遠海挺進(jìn),實(shí)現在空間、功能、結構上的融合,不斷延拓海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)邊界,為向海圖強筑夢(mèng)深藍發(fā)展關(guān)鍵綠色新質(zhì)生產(chǎn)力貢獻智慧和力量。
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