惠靈頓的CentrePort近日宣布了一項試行現場(chǎng)電池儲能系統(BESS)的計劃，旨在提高港口彈性和增強未來(lái)減排潛力。該系統將使用大型可充電電池儲存能量，以供日后使用。
CentrePort計劃安裝一個(gè)中試規模的1000千瓦時(shí)/500千瓦BESS設施，以應對當前運營(yíng)挑戰并滿(mǎn)足電氣化計劃的近期需求。CentrePort首席執行官Anthony Delaney預計，該試點(diǎn)設施將提高現有資產(chǎn)和資源的彈性和利用率，使港口和客戶(hù)免受網(wǎng)絡(luò )供應限制和能源市場(chǎng)動(dòng)蕩的影響。
此外，CentrePort還推出了其他能源計劃，包括在集裝箱碼頭安裝122千瓦太陽(yáng)能電池板和組建100%電動(dòng)港口卡車(chē)車(chē)隊，并計劃在2025年建造一個(gè)新的430千瓦太陽(yáng)能電池板。Delaney表示，這些低排放選擇都需要具有成本效益的能源，而現場(chǎng)電池存儲是解決方案的一部分，將有利于新西蘭更廣泛的供應鏈。
該BESS計劃得到了政府資助的未來(lái)能源中心Ara Ake提供的50萬(wàn)新西蘭元貸款支持。Ara Ake首席執行官Cristiano Marantes表示，該項目展示了分布式電池儲能系統在創(chuàng )新商業(yè)模式支持下，如何通過(guò)提供多種服務(wù)來(lái)釋放巨大價(jià)值，并體現了客戶(hù)驅動(dòng)的BESS解決方案對新西蘭的變革潛力。
預計該BESS的建設將于2025年初開(kāi)始。
